[汽車之家 JR-改裝社] 平心而論，做改裝內容這些年最讓我興奮的事情是咱們的中國品牌越來越重視汽車改裝文化，近兩年它們甚至毫不吝嗇地把自己的改裝作品拿到國內大型車展上展示，以剛結束不久的2021上海車展為例，現場可以看到的中國品牌改裝車可謂是不勝枚舉的，之前我也已經為大家分享過一些該車展上的改裝作品（點擊回顧），而今天的主角則是來自廣汽傳祺的影豹(參數|詢價)。
實際上，廣汽傳祺算是最早涉足汽車改裝領域的那幾個中國品牌之一，早在兩年多以前它就在國內舉辦過針對自家車型的改裝比賽。比較可惜的是，礙于去年疫情的影響，該比賽并沒有延續下來，但隨著影豹的推出，不排除它會“再次”涉足汽車改裝領域，在2021上海車展上展出的改裝版影豹或許就是最好的佐證。
影豹的普通話讀音與粵語里“型爆”（帥到掉渣）二字的讀音比較接近，與其外觀設計及運動型車的定位也比較吻合，確實是個好名字。
依我所見，影豹的推出對廣汽傳祺來說絕對是一次勇敢且冒險的嘗試，須知道他們自家的轎車產品至今的銷量仍不盡如人意，而且運動型車在國內仍處于“叫好不叫座”的尷尬局面。從目前的情況來看，它是一款實力不俗的產品，但能否扭轉廣汽傳祺當前的局面，只有未來的銷量能給出準確的答案。
另據廠商提供的資料顯示，影豹A55賽道版將會參加國內的汽車賽事，至于參加哪個級別的比賽，是以廠商車隊身份參賽，還是租售賽車給私人車隊參賽……廠商并未針對這些問題給出準確的答案。
環顧車身四周后不難發現，它的車身造型略有變化，而外觀細節則做了大幅度的改動，而這些改裝則是其外觀視覺變化的主要來源，接下來我逐一分享給大家。
從上述的分析不難看出，除了前大燈組之外，前臉的每一個細節都做了改裝，而且每一處改裝不僅是為了更美觀，還是為了確實運動性能更好地發揮出來。
除了上述提到的改裝之外，車身側面還增加了醒目的拉花，而為了進一步增強車身側面的貼地感及疏導車身側面下部的氣流，它還加裝了定制版側裙。
顯然，車尾的改裝方式、改裝目標跟車頭是一樣的，不僅要提升外觀的美感、增強外觀的競技氣息，同時還考慮到了如何將運動性能更好地發揮出來。
除了上述提到改裝之外，座艙內部還加裝了賽用滅火器、保護網、副油箱等裝備。顯然，座艙內部就是完全賽車化的改裝，一切都是奔著比賽而去的。
話雖如此，但既然進、排氣系統都做了改裝，那么ECU也肯定做了修改，否則它們的作用無法顯現。
除此以外，座盤還加裝了金屬穩定拉桿，進一步提升底盤的剛性，以便更好地應對賽事的激烈駕駛。
編輯點評：雖然目前未知它的動力系統有多大的提升，但經過一系列的賽車化改裝之后，它的車身已經得到進一步輕量化，加上賽用裝備的輔助，我相信整車的動態性能會有不小的提升。此外值得一提的是，原本顏值較高的它，經過一系列的改裝之后，顏值同樣得到明顯的提升。若只論外觀改裝，它是一個很適合參考的對象。（圖/文 汽車之家 何家榮）
