[汽車之家 JR-改裝社] 平心而論，做改裝內(nèi)容這些年最讓我興奮的事情是咱們的中國品牌越來越重視汽車改裝文化，近兩年它們甚至毫不吝嗇地把自己的改裝作品拿到國內(nèi)大型車展上展示，以剛結(jié)束不久的2021上海車展為例，現(xiàn)場可以看到的中國品牌改裝車可謂是不勝枚舉的，之前我也已經(jīng)為大家分享過一些該車展上的改裝作品（點(diǎn)擊回顧），而今天的主角則是來自廣汽傳祺的影豹(參數(shù)|詢價(jià))。
實(shí)際上，廣汽傳祺算是最早涉足汽車改裝領(lǐng)域的那幾個(gè)中國品牌之一，早在兩年多以前它就在國內(nèi)舉辦過針對(duì)自家車型的改裝比賽。比較可惜的是，礙于去年疫情的影響，該比賽并沒有延續(xù)下來，但隨著影豹的推出，不排除它會(huì)“再次”涉足汽車改裝領(lǐng)域，在2021上海車展上展出的改裝版影豹或許就是最好的佐證。
影豹的普通話讀音與粵語里“型爆”（帥到掉渣）二字的讀音比較接近，與其外觀設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)型車的定位也比較吻合，確實(shí)是個(gè)好名字。
依我所見，影豹的推出對(duì)廣汽傳祺來說絕對(duì)是一次勇敢且冒險(xiǎn)的嘗試，須知道他們自家的轎車產(chǎn)品至今的銷量仍不盡如人意，而且運(yùn)動(dòng)型車在國內(nèi)仍處于“叫好不叫座”的尷尬局面。從目前的情況來看，它是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品，但能否扭轉(zhuǎn)廣汽傳祺當(dāng)前的局面，只有未來的銷量能給出準(zhǔn)確的答案。
另據(jù)廠商提供的資料顯示，影豹A55賽道版將會(huì)參加國內(nèi)的汽車賽事，至于參加哪個(gè)級(jí)別的比賽，是以廠商車隊(duì)身份參賽，還是租售賽車給私人車隊(duì)參賽……廠商并未針對(duì)這些問題給出準(zhǔn)確的答案。
環(huán)顧車身四周后不難發(fā)現(xiàn)，它的車身造型略有變化，而外觀細(xì)節(jié)則做了大幅度的改動(dòng)，而這些改裝則是其外觀視覺變化的主要來源，接下來我逐一分享給大家。
從上述的分析不難看出，除了前大燈組之外，前臉的每一個(gè)細(xì)節(jié)都做了改裝，而且每一處改裝不僅是為了更美觀，還是為了確實(shí)運(yùn)動(dòng)性能更好地發(fā)揮出來。
除了上述提到的改裝之外，車身側(cè)面還增加了醒目的拉花，而為了進(jìn)一步增強(qiáng)車身側(cè)面的貼地感及疏導(dǎo)車身側(cè)面下部的氣流，它還加裝了定制版?zhèn)热埂?/p>
顯然，車尾的改裝方式、改裝目標(biāo)跟車頭是一樣的，不僅要提升外觀的美感、增強(qiáng)外觀的競技?xì)庀ⅲ瑫r(shí)還考慮到了如何將運(yùn)動(dòng)性能更好地發(fā)揮出來。
除了上述提到改裝之外，座艙內(nèi)部還加裝了賽用滅火器、保護(hù)網(wǎng)、副油箱等裝備。顯然，座艙內(nèi)部就是完全賽車化的改裝，一切都是奔著比賽而去的。
話雖如此，但既然進(jìn)、排氣系統(tǒng)都做了改裝，那么ECU也肯定做了修改，否則它們的作用無法顯現(xiàn)。
除此以外，座盤還加裝了金屬穩(wěn)定拉桿，進(jìn)一步提升底盤的剛性，以便更好地應(yīng)對(duì)賽事的激烈駕駛。
編輯點(diǎn)評(píng)：雖然目前未知它的動(dòng)力系統(tǒng)有多大的提升，但經(jīng)過一系列的賽車化改裝之后，它的車身已經(jīng)得到進(jìn)一步輕量化，加上賽用裝備的輔助，我相信整車的動(dòng)態(tài)性能會(huì)有不小的提升。此外值得一提的是，原本顏值較高的它，經(jīng)過一系列的改裝之后，顏值同樣得到明顯的提升。若只論外觀改裝，它是一個(gè)很適合參考的對(duì)象。（圖/文 汽車之家 何家榮）
