[汽車之家 東京車展] 在2019東京車展上，除了飛度領銜的首發新車以外，還有不少改裝車登臺亮相，接下來請跟隨我們的鏡頭欣賞一下吧。
首先看到的是光岡大蛇，這款以日本神話故事中的八歧大蛇為靈感設計的跑車，經過SPHERE LIGHT的改裝，炫酷感提升不少，雙色內飾個性十足。
Dallara Stradale可以說是展館中“最靚的仔”了，這款車重僅855kg的意大利碳纖跑車，采用了福特2.3升EcoBoost發動機，匹配6速手動或6速自動變速箱。
在美國XPEL隱形車衣展臺，展車為一臺邁凱倫塞納，采用了FUSION PLUS陶瓷涂層，具有自清潔功能和防刮擦性，有助于防止輕微的洗滌劃痕，從而保持光滑，高光澤的表面。
這臺以鈴木雨燕為原型的TRB-04賽車曾在年初的東京改裝展上亮相，由日本知名改裝品牌HKS打造，在日本筑波賽道圈速為56秒047，成為該賽道最快前驅車。
以本田K-Car小跑車S660為原型的Modulo Neo Classic Racer概念車，擁有安裝在擋泥板位置的后視鏡和皮革閂鎖等復古元素，其獨特的前大燈罩和本田徽標形狀的尾窗，營造出個性的外觀造型。
接下來看到的是保時捷911 Turbo（930）按FIA Group 5規則打造的賽車——保時捷935，同款賽車最初亮相于1977賽季，到1984年為止，在全球范圍內贏得了超過150場比賽。
旁邊這臺外觀異常耀眼的車型，原型為雪佛蘭Impala，車身表面的雕刻和金屬噴涂是其最大亮點，也為它贏得了本屆車展的“最優秀賞”獎項。
眼前的日產180SX（RPS 13）漂移賽車是在為即將于11月29日-12月1日在筑波賽車場舉行的FIA世界漂移杯賽造勢，比賽門票為3000日元（約合人民幣200元）。
來自CUSCO車隊的斯柯達晶銳R5拉力賽車，動力系統采用1.6升渦輪增壓發動機，最大功率300馬力，匹配四驅系統，該車主要參加亞太汽車拉力賽事。
一臺經過翻新的蘭德酷路澤100，采用了上世紀80年代LC 60系列經典的前臉造型，同時搭配285/75 R16泥地輪胎、車身鍍鉻件等，呈現出強烈的視覺沖擊。
飛勁輪胎（FALKEN）創立于1983年，隸屬于住友橡膠工業株式會社，而住友橡膠旗下的另一大輪胎品牌為鄧祿普。展車Jeep牧馬人Sahara上搭配的是WILDPEAK系列A/T胎。
在斯巴魯展臺，可以看到一臺擁有夸張空氣動力學套件的BRZ賽車，該車主要用于參加日本Super GT系列賽GT 300組別。該組別沒有發動機排量限制，但動力輸出被限制在300馬力。
寶馬御用改裝品牌ALPINA，此次帶來了基于新3系打造而來的B3 Limosine。同臺亮相的還有XD4、B7Limosine Long等車型。
最后欣賞的是顏色騷氣的蘭博基尼Aventador SVJ和漸變色車身的AventadorLP 750-4 SV，后者還加裝了空氣動力學套件及與車身同色的輪圈。（文/汽車之家 李伊文 圖/文化團隊）
