[汽車之家 JR-改裝社] 就汽車圈而言，11月注定是一個不平凡的月份，尤其是今年，除了一年一度的廣州車展外，今年還增加了廣州國際改裝車展。有改裝車展嗎？對于這樣的疑惑，我一點不感到意外，畢竟新車才是大多數人關注的焦點，而且本屆改裝車展被安排在B區13.2館——一個相對偏僻的展館內舉辦。錯過了怎么辦？放心吧，我會將重點的內容逐一奉獻給你們，如果你喜歡改裝，那就切勿錯過了。
第一款要介紹的是廣汽傳祺GS4的改裝車，改裝商稱之為“覓影者GS4”，光聽名字就非常霸氣了，它到底改裝了什么呢？繼續看下去就會清楚。
不能否認，它的外觀確實相對原廠變化了許多，以致于我剛看到它的時候也未能馬上辨認出這是一臺傳祺GS4。至于是否好看，見仁見智了！但我得承認它確實比原廠個性了許多，只是車身顏色搭配不太符合我個人的審美。
車身周圍加裝或改裝了很多的碳纖維裝飾件，其實改裝商的意圖很明確，就是為了讓它看著更有運動感。當然了，這些改裝配件只是裝飾作用為主，別期望它們可以減掉多少的重量，更別說性能方面的提升。
跟車頭一樣，車尾的最大變化在于包圍。在更換上TGPM的后包圍后，車尾的運動感確實提升了不少，只是那四根假的排氣尾管就稍微差點意思了。
這套改裝款輪圈，我就不太懂得欣賞了，跟“風火輪”似的，款式怪異且顏色過于鮮艷。最大問題是跟車身設計風格完全不搭調，就跟西裝與運動鞋搭配一個道理，怎么看都不順眼。
剎車系統的改裝倒是挺下本的，卡鉗均采用AP RACING的產品，前剎車是6活塞卡鉗，而后剎車則是4活塞卡鉗，而且都與劃線通風盤搭配。
這臺廣汽傳祺GS4改裝車由TGPM打造，而本次改裝車展則是由TGPM攜手日系三大改裝御用品牌MUGEN、HONDA ACCESS、TRD主辦的。至于未來TGPM是否會全力進軍汽車改裝，目前還沒有準確的消息。
全文總結：你們對這臺GS4改裝車滿意嗎？老實講，除了車身配色、輪圈外，其它方面的改動，我覺得它還是做得不錯的。最后有一點需要提醒，它的內飾也進行了較大的改裝，但礙于車門緊鎖無法入內一探究竟，因此這部分內容也無法奉獻給大家。（攝、圖、文 汽車之家 何家榮）
