紅牛領隊霍納透露說，紅牛公司將長期投身于F1運動，即便是在將來他們失去目前的統治優勢，也不會立刻離開這項運動。
在F1過去的61年歷史中，有過不少廠商投入巨資以盡快獲得勝利，而當車隊遇到很大困難時便及時撤退。不過 ，霍納表示他目前沒有看到紅牛集團有離開這項運動的跡象，而是要長期投身于F1，表明了他們對大獎賽的熱愛。
『霍納對紅牛車隊的未來充滿信心』
當被問到紅牛離開F1的可能性時，霍納說："我認為沒有，紅牛正致力于F1。梅特舒茲（迪克·梅特舒茲Dietrich Mateschitz：紅牛功能飲料的老板兼創始人）對這項運動充滿熱情，作為一名贊助商和另外一支車隊（索伯車隊）的股東，紅牛與F1有聯系的時間已經超過15年了。"
"我們的目標是打造一個更加成功的未來，從紅牛目前的位置來看，我們已經取得了相當了不起的成就。在如此短的時間內，我們已經超過了一些赫赫有名的車隊。"霍納談到車隊的成就時，驕傲之情溢于言表。
『本賽季F1賽場上紅牛RB7賽車的神勇表現也為紅牛扎根F1帶來了動力』
霍納還認為，F1運動的全球化趨勢為紅牛的營銷戰略提供了一個更加完美的平臺，F1運動的規模可能只遜于奧運會。"全球的F1觀眾對紅牛營銷自己的產品來說是一個巨大的平臺。僅靠F1不會看到那么明顯的效果，但是當你看一下紅牛的覆蓋范圍，你就會感到非常吃驚。當然，從品牌意識的角度來看，F1可能遜色于奧運會，后者是四年一個周期。"
霍納同時表示，紅牛將能夠繼續提高目前的狀態，尤其是他們一直在持續提高。霍納說："我認為穩定性是非常重要的，車隊仍然很年輕，我認為今年在所有領域比之前的任何一個賽季都強。"霍納說，"我們的操作和戰略都非常強，我們設計團隊的可靠性不可思議，我認為這是所有正確因素的組合，并從前幾年的比賽中吸取經驗。有時候我們的車并不是最快的，但周日仍能取得勝利。一支車隊的強大就是要看整體協調性和團隊合作，今年我們就達到了這個水平，未來還將繼續加強。"（文/網易汽車 義君）
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