[汽車之家 賽事] 汽車不僅僅是一個代步的機器！沒錯，隨著中國汽車保有量的提升，越來越多的車主朋友們加入到了“玩兒車”的行列，對于精準操控、個性造型的追求，對于速度與激情的釋放，促生了大家對跑車的興趣以及對改裝的熱衷。而在公共交通中，自然無法讓這些“玩家”們獲得足夠的滿足感，上周末在北京延慶舉行舉行的2011中國汽車直線公開賽就為車主們提供了一個極好的交流與切磋平臺。而編輯也有幸深入這次比賽，近距離的感受了這項一對一斗牛賽的速度與激情。下面就隨編輯來一同體驗這場精彩的車迷盛宴吧。
賽前賽車候車區探營
本次比賽的全稱為2011年04（指0-400米）中國汽車直線公開賽，比賽在位于北京延慶縣附近的八達嶺機場中進行，超長的機場跑道為加速賽提供了極佳的場地。
本次比賽報名參賽的賽車共有近90輛，參賽車型及其豐富，從1.3L排量的小羚羊到4.4T發動機的X6M都有。我們在首日排位賽暨資格賽開賽前，先來到了賽道外的比賽車輛停車區“探營”。
日產GTR排起的長龍證明著它才是汽車玩家最喜歡的超跑，毫無疑問超跑組別將會成為他的秀場。
藍色珠光漆的改裝X6霸氣外露，毫無疑問它將是加速賽SUV組別最有力的冠軍爭奪者。
視覺系的改裝車在車隊中格外顯眼，這位名叫維克多外籍車手將他的寶來打扮的“花枝招展”。
『車有范兒，車主有型』
參加比賽的車也并非都經過大幅度的改頭換面，新銳志、尚酷、高爾夫GTI接近原廠的身姿依舊非常迷人。
賽場周邊同樣精彩
賽車本身就是一種激情，是一種文化，除了在賽場上活躍著一輛輛跑車、改裝車外，在公眾停車場上一樣能夠領略到改裝的十足魅力：爆龜輪轂、貼地車身、個性涂裝、碳纖貼紙甚至于一個特色拉花，都反映著車主們對于改裝文化的“崇拜”。
『如果不是它HOLD住全場，我們甚至忘記了這是一個飛機場』
在賽道旁經過的奔馳SLS，旁邊的跑車組參賽車手打趣的吹著口哨，他們也知道，如果這個家伙參賽，他們或許只有吃灰的份兒了。
