[汽車之家 賽事] 經(jīng)過三天的角逐，2011車神奚仲?錦華房產(chǎn)杯薛城中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽于9月18日下午圓滿落幕，貴州百靈車隊(duì)的英國車手馬克?希金斯/艾安?托馬斯憑借著2小時7分21秒1的成績領(lǐng)跑全場幫助車隊(duì)拿下本賽季連續(xù)第二個冠軍，他的隊(duì)友魏紅杰/黃少軍領(lǐng)先斯巴魯拉力車隊(duì)的韓寒/孫強(qiáng)列全場第二獲得國內(nèi)車手冠軍。
『貴州百靈車隊(duì)再度斬獲大滿貫』
當(dāng)天比賽在楊峪大壩和西百樓進(jìn)行，6個賽段全長76.64公里。貴州百靈車隊(duì)的馬克?希金斯延續(xù)了昨日的強(qiáng)勢再度拿下全部6個賽段的最快成績最終以6分52秒1的優(yōu)勢幫助貴州百靈車隊(duì)獲得全場冠軍。
不過比賽的焦點(diǎn)卻集中在了貴州百靈車隊(duì)的魏紅杰和斯巴魯拉力車隊(duì)的韓寒身上。結(jié)束昨日的比賽之后，魏紅杰領(lǐng)先韓寒30.7秒。兩人的國內(nèi)冠軍爭奪戰(zhàn)從比賽一開始便打響，在當(dāng)天前兩個賽段魏紅杰先發(fā)奪人跑出了比韓寒快的成績，不過在午飯時間前韓寒的在SS11和SS12還以顏色，而在激動人心的最后一個賽段盡管韓寒跑出了驚人的時間，但終究無力回天以3.4秒屈居國內(nèi)車手亞軍。值得一提的是魏紅杰和韓寒當(dāng)天的比賽都出現(xiàn)了問題，前者因車門未關(guān)好而損失了十余秒的時間，后者則是賽車三角臂和渦輪均出現(xiàn)問題導(dǎo)致賽車操控性和動力下降。
“最后一遍前我追回了韓寒十秒，其實(shí)今天下午的比賽我自己犯了很多錯誤，發(fā)車的時候自己損失了十幾秒，我沒有把車門關(guān)上花了一些時間，但是韓寒也沒有把握好機(jī)會，最后一遍我穩(wěn)著來跑而他的速度很驚人，最終獲得冠軍我很高興，”魏紅杰賽后表示。
本站比賽新加盟換衫軍團(tuán)的王華/龐建東穩(wěn)定完賽獲得全場第五國內(nèi)第三的成績，王華表示由于是代表新車隊(duì)出戰(zhàn)的首演個人在連續(xù)兩天的比賽中都較為保守，不過他對這個成績也感到滿意。憑借著希金斯和全場冠軍，魏紅杰的國內(nèi)冠軍和王華的國內(nèi)季軍，貴州百靈車隊(duì)以壓倒性的優(yōu)勢獲得本站比賽車隊(duì)冠軍，繼吉林四平站之后再度獲得大滿貫。
東南汽車萬宇車隊(duì)的老將布萊恩?格林/羅伯特?雷安位列全場第五，在他之后的是斯巴魯拉力車隊(duì)的李微/姜偉濤，李微賽后表示自己對于本場比賽基本滿意并期待能在龍游站和隊(duì)友攜手幫助車隊(duì)在福地取得好成績。結(jié)束昨天比賽之后位列國內(nèi)第四的廣西速一車隊(duì)的譚卓勇/王少偉在當(dāng)天比賽中兩度爆胎不得不抱憾退賽，譚卓勇對此表示失望并且?guī)茉邶堄握菊一睾眠\(yùn)。同樣在當(dāng)天爆胎的還有錦湖輪胎萬宇車隊(duì)的樊凡/方軍衛(wèi)。
國家組方面，截止發(fā)稿時駕駛東風(fēng)本田思域賽車的王翔/張國宇領(lǐng)先上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的林德偉/樂柯鵬和一汽大眾慶洋高爾夫車隊(duì)的陳德安/路明排在首位。
結(jié)束本站比賽之后，中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽將修整一個月下一站比賽將于11月4日至6日移師浙江龍游，該場比賽也是亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（APRC）的收官之戰(zhàn)。（文/費(fèi)超）
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附：2011年CRC第四站（薛城）最終總成績
