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[汽車之家 賽事] 據(jù)邁凱輪車隊總工程師蒂姆-高斯介紹，車隊將在西班牙站對賽車進行一系列升級，涉及到至少10項技術革新。邁凱輪車隊的目標是贏得分站比賽和總冠軍，為此他們要盡快縮小與領先者紅牛車隊之間的差距。邁凱輪放棄了土耳其站的技術升級，西班牙站他們將對所有賽車部件進行重新評估。

出于對新套件穩(wěn)定性的不確定，邁凱輪車隊在土耳其站開始前放棄了對賽車的升級。而在西班牙站，邁凱輪計劃進行10-12項技術革新，其中一些是可以從外觀上看到的，其他則看不出來。邁凱輪將利用西班牙站周五的練習賽重新評估所有賽車部件。

雖然加泰羅尼亞被認為是一條不利于超車的賽道，但高斯認為在新規(guī)則下比賽將變得更富戲劇性。倍耐力將在西班牙站采用新的輪胎配方，加之可調尾翼系統(tǒng)和KERS系統(tǒng)的共同作用，比賽中的超車場面可能會明顯增多，是比賽更加精彩。