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[汽車之家 賽事] 2011賽季DTM德國房車大師賽將于5月1日在德國霍根海姆賽道開啟新的征程，全年賽季共包括將在6個國家舉行的11場分站賽以及7月中旬在慕尼黑進行的表演賽，而最后的收官之戰仍將在中國上海舉行。日前，奧迪公布了參加2011年DTM德國房車大師賽的9人陣容，其中有3位是新加盟的車手。

2011賽季，DTM仍將是奧迪和奔馳兩大陣營的比拼，日前奧迪公布了旗下三支車隊新的車手陣容，其中有6名車手參加過2010賽季的比賽，而另外3人則是今年新加入奧迪大家庭的車手。ABT車隊共有5名車手：邁克-洛肯菲勒、馬蒂亞斯-埃克斯特羅姆、奧利弗-賈維斯、蒂姆-謝德和米格爾-莫利納。其中，前四人將駕駛2011款新車，而米格爾-莫利納使用的是08款舊車。此外，邁克-洛肯菲勒是由菲尼克斯車隊晉級到ABT的，同時馬丁-湯姆齊克第一次離開ABT，并將在新賽季使用09款奧迪A4 DTM賽車。

『2011賽季DTM 奧迪車手陣容』

新人方面，瑞士女車手拉埃爾-弗萊加入了菲尼克斯車隊，她曾在2009年奪得過德國F3的分站冠軍。去年，弗萊還參加了國際汽聯GT1世界錦標賽以及勒芒24耐力小時賽。羅斯伯格車隊的兩位新人是葡萄牙車手、去年的ROC王中王冠軍費利佩-阿爾布開克，以及意大利車手、兩屆澳門F3冠軍愛德華多-莫塔拉。其中，阿爾布開克曾參加過F1紅牛車隊和紅牛二隊的試車、在去年的意大利GT錦標賽中總成績排名第二，并在年底的王中王爭霸賽中獲得冠軍。莫托拉則是本屆F3歐洲系列賽的冠軍，之前也參加過GP2和雷諾方程式世界系列賽。

點評：2010賽季奧迪在DTM中的表現并不理想，因此今年他們對車手陣容做了大幅調整，雖然湯姆齊克被調整到菲尼克斯車隊使用2009款舊車，但這或許并不是一件壞事，奔馳車隊的帕菲特和格林就是典型的例子，他們都曾使用舊車創造出優異的成績。