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[汽車之家 資訊] 2月24日，F1威廉姆斯車隊正式發布了2011款賽車FW33的全新涂裝，新車仍然以威廉姆斯經典的藍白兩色為主，這一顏色搭配組合從20世紀90年代一直沿用至今。2011賽季，威廉姆斯車隊的兩位車手是巴西老將巴里切羅與委內瑞拉車手馬爾多納多。

威廉姆斯是F1中唯一致力于飛輪KERS（動能回收）系統研發的車隊，但他們在2011年將使用電池-電機KERS系統取代一直潛心研發的飛輪KERS系統。威廉姆斯的飛輪KERS系統曾在2009年裝車測試，但是未能投入使用。

2011年，KERS系統在被取消一年之后重返F1賽場。不過，新規則下取消了進站加油，因此油箱的尺寸大幅增加。這使得賽車在保證最優塑性的情況下，內部的可利用空間明顯減少。由于飛輪KERS系統在外觀上相對固定，因此不便于安裝，而電池-電機KERS系統則不存在這一問題。

威廉姆斯F1車隊建立于1977年，第一場大獎賽是1978年的阿根廷大獎賽，1979年瑞士車手Regazzoni拿下了當年的英國大獎賽冠軍，這也是威廉姆斯歷史上第一個分站冠軍。1997年加拿大人維倫紐夫為車隊贏得了第100場勝利。在1980-1997年間，威廉姆斯共贏得了9次車隊世界冠軍。很多著名車手曾為威廉姆斯車隊效力，包括羅斯伯格、曼塞爾、希爾、普羅斯特、皮奎特、塞納、維倫紐夫。除了塞納以外，其他車手都為威廉姆斯贏得過車手世界冠軍。