[汽車之家 互動話題]  7月以來全國大部分城市都進入了雨季，雨水在滋潤萬物的同時，給路上人們的出行帶來了許多不便。城市中老舊的地下排水設施經常禁不住考驗，面對來勢洶洶的短時間急劇降雨無可奈何，道路上也徹底成了河。

    在積水中行車的注意事項大家已經耳熟能詳了，無非就是能繞則繞，實在避免不了的話，需要觀察好路況，在水中以低擋位慢速前行。除此以外，還要避開道路中下坡和涵洞等積水較深的低洼地帶。特別容易被忽視的一點，配備發(fā)動機自動啟停的車輛一定要手動關閉這項功能，以免車輛在水中停止時啟動，造成比較大的損失。可真要是因為種種原因，車輛在雨中趴了窩，又該如何正確處理呢？

發(fā)動機憋滅后怎么辦?

    涉水行駛時發(fā)動機被憋有兩種情況，一種是因為排氣阻力大，發(fā)動機排氣不暢被憋滅；另一種是進氣系統(tǒng)進水，發(fā)動機突然沒有空氣參與燃燒，瞬間熄火。

    無論是哪種情況導致發(fā)動機熄火，熄火后嚴禁直接啟動發(fā)動機，首先應該檢查發(fā)動機進氣系統(tǒng)是否進水，方法也不太難，就是檢查空氣濾是否被水漫過。如果空氣濾沒被水漫過，而且從空氣濾到節(jié)氣門的管路中沒發(fā)現水跡，這樣就可以放心二次啟動發(fā)動機。如果空氣濾全部濕透，進氣管發(fā)現水跡，此時進氣支管也可能進水，但發(fā)動機不一定受損，此時嚴禁啟動發(fā)動機，需要找拖車救援。

    排氣管位置高度通常比進氣口低，如果駕駛員涉水行駛經驗不足，收油時水可能會倒流進排氣管，造成發(fā)動機熄火，注意這里是因為排氣受阻到導致的“憋滅”，而不是“淹滅”，此時先確認發(fā)動機進氣部分是否進水，如果沒有發(fā)現水跡就可以啟動發(fā)動機了，但可能需要啟動幾次，將排氣管內的積水排出后發(fā)動機才能順利啟動，對于車輛不會有什么損壞。

車輛涉水后如何出險？    

    涉水險作為車損險的附加險種，是指車輛在行駛過程中發(fā)動機進水，涉水險將負責賠付。和車損險不同的是，涉水險指的是車輛在動態(tài)狀態(tài)下涉水導致的損毀理賠。如果車輛處于停放狀態(tài)時，因為暴雨、洪水等自然災害被淹，則由車損險賠付。

   車輛上了涉水險，在申請理賠時還有一個很關鍵的細節(jié)需要注意：在水里熄火時，千萬不要貿然進行再次打火。有些保險公司對進水后二次啟動導致的損失，是拒絕賠付的。即使賠付，水中啟動對發(fā)動機的損傷都是致命的，大修之后的發(fā)動機性能會大打折扣。

    所以，如果車輛不小心在水中趴窩，應該馬上撥打救援電話或者保險公司電話，等待拖車的救援。如果條件允許的話，也可以先將車輛推到路邊或者水少的地方等待。