[汽車之家 互動話題]  自駕游在如今已經成為很多家庭假期出游的首選，自駕游通常都是行駛在鋪裝路面上，對輪胎的要求不算太高。但自駕穿越和普通的自駕游存在著很大的差別，因為穿越代表著可能會經過一些人煙稀少，路況復雜的地方，對車輛輪胎的性能要求很高。今天我們就來討論下自駕穿越應該使用什么樣的輪胎？

    下面先對輪胎進行一個簡單的講解，讓大家對輪胎有一個初步的認知，在今后自駕穿越選擇輪胎時有一個基本的概念。

    大部分轎車和城市SUV的原廠配胎多為公路輪胎，簡稱HT輪胎，主要照顧公路行駛。優點是舒適、靜音、省油，但是這種輪胎的問題是胎壁太薄、花紋較淺、一旦走爛路就存在車胎被扎破和陷車的可能性。

    硬派SUV一般使用的是全路況輪胎，簡稱AT輪胎，主要應付非鋪裝路面。AT輪胎的優勢是胎壁厚、防護性能好、胎塊大、爛路牽引力更強，但缺點是公路性能和燃油經濟性不如HT胎，且胎噪要大一些。

    泥地輪胎簡稱MT輪胎，這種輪胎被很多越野發燒友選用，這種輪胎的優點是行駛在泥濘路段更加從容，面對極端路況更加游刃有余，但在鋪裝路面上舒適感欠佳，而且制動和轉向都不如HT和AT輪胎。

    如果是您要去自駕穿越，相信在選擇輪胎這方面您現在已經有了自己的想法。那么，您會選什么樣的輪胎去自駕穿越呢？歡迎在下方積極投票和評論！