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15萬(wàn)買(mǎi)合資,小型SUV還是緊湊型轎車(chē)?

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    [汽車(chē)之家 互動(dòng)話(huà)題]  現(xiàn)如今,市面上的合資小型SUV越來(lái)越多,從最開(kāi)始的別克昂科拉到后來(lái)的本田繽智,再到未來(lái)即將上市的豐田C-HR,可見(jiàn),主流合資廠(chǎng)商對(duì)于小型SUV這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域是越發(fā)的重視。然而,在10-15萬(wàn)這個(gè)小型SUV主打價(jià)格范圍內(nèi),緊湊型轎車(chē)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,那么,如果選做家用,您會(huì)更傾向于誰(shuí)呢?

汽車(chē)之家

    小型SUV之所以能在短短幾年內(nèi)得到市場(chǎng)的認(rèn)可,必有它的過(guò)人之處。首先,它繼承了SUV自身的優(yōu)勢(shì),比如更好的通過(guò)性,更小的占地面積,以及更寬敞的頭部空間。其次是價(jià)格,畢竟幾年前想買(mǎi)合資品牌SUV只有諸如本田CR-V、大眾途觀(guān)這樣的緊湊型SUV可選,而動(dòng)則20萬(wàn)開(kāi)外的售價(jià)也致使一部分想購(gòu)買(mǎi)合資品牌SUV的消費(fèi)者望而卻步。

汽車(chē)之家

    雖然小型SUV現(xiàn)在炙手可熱,但在這個(gè)價(jià)位里保有量最高的還是緊湊型轎車(chē)。從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō),大部分的小型SUV都是采用了小型轎車(chē)的平臺(tái)打造而來(lái),而緊湊型轎車(chē)平臺(tái)的等級(jí)則要更高,盡管不能片面的以平臺(tái)論英雄,但平臺(tái)等級(jí)的高低也的確在某種程度上決定了車(chē)型的產(chǎn)品力如何。

汽車(chē)之家

    無(wú)論是小型SUV還是緊湊型轎車(chē),其實(shí)都有各自的優(yōu)勢(shì)。那么,如果想購(gòu)買(mǎi)合資品牌車(chē)作為日常家用,預(yù)算正好在10-15萬(wàn)這個(gè)售價(jià)區(qū)間內(nèi),您會(huì)選擇小型SUV還是緊湊型轎車(chē)呢? 

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