[汽車之家 互動話題]  在今年的洛杉磯車展上，英菲尼迪推出了全新中型SUV QX50，新車將采用全新的VC-T 2.0T發動機，該發動機型帶有可變壓縮比、雙循環（可模擬阿特金森循環），壓縮比可在8:1到14:1之間自由調節。最大輸出功率為272馬力（200kW），峰值扭矩達到380牛·米。值得注意的是，新車的動力系統布局形式從之前的縱置發動機改為了橫置發動機，并且采用了平順性更佳的CVT變速箱。除此之外，該車外觀及內飾也經過了全新設計，整體看上去更加年輕運動。

    同樣的，在洛杉磯車展媒體日前夕，林肯正式發布了新款MKC車型。該車是MKC的中期改款產品，前臉設計相比老款車型有了不小的升級，摒棄了原有的飛翼式前臉，采用了林肯家族最新的前進氣格柵造型，新樣式的前臉少了些許個性但更顯高檔，更加符合林肯品牌的定位。

    那么，對于同樣采用橫置2.0T發動機，同樣定位于中型SUV的林肯MKC和英菲尼迪QX50，您會選誰呢？