[汽車之家 概念車實拍] 在剛剛結束的新寶駿品牌之夜上，寶駿汽車帶來了它的全新概念車寶駿RM-C，其定位于跨界的中型SUV。
寶駿RM-C概念車采用了星際幾何的設計理念，以理性美學、先鋒設計以及精工科技為元素打造，代表著寶駿汽車未來產品設計的方向。
作為一款概念車，首先在造型上要更加大膽的嘗試，寶駿RM-C概念車就是如此，封閉式的倒梯形前格柵內部加入了點陣式LED燈，視覺效果更加協調。
該車的長寬高分別為4775/1904/1596mm，軸距為2880mm，整體尺寸達到了中型SUV的水平。
車頭另外一個顯眼的標志就是貫穿式的LED燈帶了，其沿著前機蓋邊沿一直貫穿整個車頭，點亮后為車輛帶來了較高的辨識度。
前包圍兩側為兩個黑色多邊形輪廓，外側邊緣配備了LED燈組。整體車頭部分線條勾勒的較為硬朗，并通過更多富有層次感的設計來突顯它的科技感。
車側部分比例較為修長，從布局來看它采用了對開門設計，預計這項功能并不會在未來的量產版中出現，隱藏式的把手對于純電動車來說也是其風阻優化的一部分。
從現場發布的效果圖來看，其天窗為左右兩段式，整個車頂幾乎被天窗覆蓋，它目測是不能開啟的。其在采光以及視野方面的表現會更好。
此外熏黑處理的A/B/C柱加上半熏黑處理的D柱，營造出了懸浮車頂的效果，尾翼造型較為夸張，估計其會對整車的空氣動力學設計有一定的提升。
為了更好的效果展示，其采用的是275/40 R20尺寸的輪胎，類似戰斧式的輪圈造型動感十足。在細節方面，其內部還增加了多個LED燈帶，看上去更有深邃感。
車尾更具層次感，中間位置為一圈貫穿式的紅色燈帶，并一直延伸到兩側。中間位置為BAOJUN的品牌標識，以進一步突顯其品牌。
其下方為該車的后尾燈，Y字型的樣式點亮后同樣具有不錯的辨識度，中間為其全新的鉆石標LOGO。
前后包圍底部均為黑色塑料材質，尤其是車尾處有點類似性能車擴散器的設計，估計初衷還是為了車底氣流能夠更加快速的流過。
后視鏡尺寸很小且和車身的連接點也十分扁平，在后視鏡的邊沿設計有一個攝像頭，通過它來觀看側后方的實時路況情況。
此次內飾并沒有對外曝光，從現場的官圖來看，內飾部分采用了極簡的設計風格，儀表盤和中央大屏連接在了一起，對于科技感的提升十分明顯。
其方向盤為D字型設計，其上方還有BAOJUN拼音標識，這點與寶駿RS-5很像。此外從圖中還可以看到，空調控制與還是我們熟悉的按鍵式。
寶駿RM-C代表著寶駿汽車產品未來的設計方向，這款概念車將會在本屆上海車展上展出，關注的朋友不妨屆時到現場一睹為快。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）