[汽車之家 行業(yè)] 全球首富又出來要錢了, 而且開口就是10萬億!
12月10日,彭博社報(bào)道稱,特斯拉CEO馬斯克創(chuàng)立的SpaceX正積極推進(jìn)IPO,估值1.5萬億美元,折合人民幣超10億元,計(jì)劃募資超300億美元(約合人民幣2116.6億元)。如果真這樣,它將刷新全球規(guī)模最大IPO的歷史紀(jì)錄。

1.5萬億美元什么概念?
這相當(dāng)于再造一個特斯拉。放眼全球,也只有7家企業(yè)的市值高過這個數(shù)。
2024年,中國只有2個省的GDP總量比這個數(shù)高,全球也只有15個國家的年度GDP超過這一數(shù)字。
12月11日,馬斯克在社交平臺X上點(diǎn)贊了資深太空作家埃里克·伯格(Eric Berger)關(guān)于SpaceX上市的文章,并且評論“像往常一樣,埃里克是對的”。

這就相當(dāng)于官方確認(rèn)“SpaceX計(jì)劃IPO,并且要募資數(shù)百億美刀”的事情了。
在特斯拉高達(dá)12位數(shù)的薪酬方案獲批后,如果SpaceX市值真能達(dá)到1.5萬億美元,馬斯克的總財(cái)富將達(dá)到9520億美元。全球首個萬億美元富豪即將誕生!
馬斯克這是要把自己焊死在“全球首富”的鐵王座上!
SpaceX憑啥值這么多錢?馬斯克為啥要將這個23歲的“孩子”送進(jìn)二級市場?今天我們就來給您講明白!
憑啥這么值錢?
2002年成立的SpaceX在2006年就與美國航天局(NASA)簽署了合作協(xié)議。
2012年10月,該公司旗下的一艘貨運(yùn)型“龍”飛船與國際空間站對接,開啟私營航天時代。
在SpaceX成功上天之后,一大批民營商業(yè)航天公司迅速崛起,比如中國知名的藍(lán)箭航天、天兵科技等。但跟它相比,這些后來者們目前還都是“弟中弟”的水平。
當(dāng)前,SpaceX已經(jīng)可以控制火箭一級返回地面或者海上移動回收平臺,整流罩也可以通過海上移動回收平臺回收。
為啥要回收?
因?yàn)檫@玩意兒太貴了。能回收的東西越多,對環(huán)境越友好,成本也越低。
有人想發(fā)衛(wèi)星,美國航天局報(bào)價10元,SpaceX的報(bào)價可能只要7元。美國航天局說:“我成本都做不到這么低,那我的衛(wèi)星也讓你發(fā)吧!”

衛(wèi)星發(fā)射那可都是百萬美元、千萬美元級的支出,如此大幅度的成本節(jié)約,對于很多企業(yè)來說都極具誘惑。
截至2025年11月,SpaceX已完成530余次發(fā)射與回收。他們開發(fā)的Transporter-15擁有一級助推器30次飛行與回收,送軌衛(wèi)星1001顆的行業(yè)紀(jì)錄。
除了幫別人往天上發(fā)東西,SpaceX的火箭在空閑時間也給自己發(fā)衛(wèi)星。目前,他們旗下的星鏈(Starlink)在軌衛(wèi)星已接近9000顆。
9000顆什么概念?全球航天工業(yè)發(fā)展70年,在軌衛(wèi)星總計(jì)也就1.5萬顆,SpaceX占六成。可以說,馬斯克才搞了10年,數(shù)量上就跑贏了全世界70年的努力。
作為對比,中國是全球在軌衛(wèi)星第二多的國家,但也只有1100余顆。

彭博社援引知情人士的消息稱,預(yù)計(jì)SpaceX在2025年的營收約150億美元,到2026年將增至220億~240億美元。
發(fā)射回收次數(shù)、衛(wèi)星數(shù)量、營收規(guī)模……不論從哪個維度來看,SpaceX都是市場上的絕對霸主。
與此同時,他們還長期保持著正向現(xiàn)金流。
馬斯克12月6日在X上稱:“SpaceX多年來一直保持正向現(xiàn)金流,并每年進(jìn)行兩次股票回購,為員工和投資者提供流動性。”
業(yè)務(wù)發(fā)展順利,火星殖民計(jì)劃的想象空間巨大,再疊加特斯拉的成功案例和馬斯克的個人魅力BUFF,最終助推它獲得了驚人的市場認(rèn)可度。
這么好的資產(chǎn),為啥過去23年不想著上市,現(xiàn)在突然想上了?
首富也“缺錢”了
AI這波浪潮,讓馬斯克有點(diǎn)慌了。
當(dāng)下,馬斯克的首要目標(biāo)是贏得“人工智能之戰(zhàn)”。
自O(shè)penAI,就是后來搞出ChatGPT的公司,創(chuàng)立以來,馬斯克的參與度都很高。
后來,他跟高層們鬧掰了,又在2023年創(chuàng)辦了“xAI”。實(shí)際上,特斯拉也是一家AI公司,他們的智能駕駛引領(lǐng)全球,最近的機(jī)器人技術(shù)也有不小進(jìn)展。

馬斯克認(rèn)為,不久的將來,這些AI相關(guān)技術(shù)將會融合,并大幅改變?nèi)祟愇拿鳌.?dāng)然,他也希望SpaceX為AI技術(shù)加速融合發(fā)揮價值。
AI產(chǎn)業(yè)的競爭,和算力資產(chǎn)有重要關(guān)系。IPO帶來的巨額資金,將極大地幫助馬斯克提升算力的布局速度。
短期內(nèi),他們計(jì)劃開發(fā)一種改進(jìn)型星鏈衛(wèi)星,每年發(fā)射的衛(wèi)星能提供100吉瓦的太空算力,作為在太空中建立數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)。
更高級的是,他們未來要在月球上建衛(wèi)星工廠,能在不需要火箭的情況下,用電磁軌道把AI衛(wèi)星加速到月球逃逸速度。
最終,發(fā)射的所有衛(wèi)星將實(shí)現(xiàn)全球年100太瓦以上的算力。這就是地球當(dāng)前算力需求的12倍。
移居火星的小目標(biāo),馬斯克也沒放棄。
SpaceX正在開發(fā)能將人和人類生存所需物資送到火星的飛行器。
同時,AI也是馬斯克火星計(jì)劃的關(guān)鍵。

變形金剛,大家都認(rèn)識吧?馬斯克相信未來真能造出來這玩意兒。他計(jì)劃把機(jī)器人先送上火星,為第一批火星人類居民鋪路。
在他看來,更大的規(guī)模、更多的money,是SpaceX承擔(dān)火星移民計(jì)劃的必要條件。
最近幾年,馬斯克經(jīng)常會說,想在火星建一個自給自足的定居點(diǎn),需要向火星運(yùn)送大約100萬噸的物資。這至少要發(fā)射1萬艘飛船才能滿足需求。按每次發(fā)射1億美元計(jì)算,單是發(fā)射成本就高達(dá)1萬億美元!
從火星計(jì)劃野心倒推來看,全球“首富”馬斯克也確實(shí)有些“缺錢”。
結(jié)語
SpaceX當(dāng)下的估值中,或許包含了一部分情緒價值。能為人類未來移居火星做貢獻(xiàn),換成是你,是不是會也有點(diǎn)上頭?
不過從目前的進(jìn)展來看,SpaceX并不會很快實(shí)現(xiàn)IPO,可能的時間會是2026年下半年到2027年。
不論何時登陸二級市場,這場具有歷史意義的IPO都將引發(fā)全世界的關(guān)注。它代表著市場對于商業(yè)航天、太空算力,甚至火星計(jì)劃的態(tài)度。
你覺得,SpaceX值1.5億美元嗎?特斯拉又值這么多錢嗎?
京ICP備09113703號-1
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證: 0110553
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證
公司名稱:北京車之家信息技術(shù)有限公司
中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報(bào)中心
違法和不良信息舉報(bào)電話:400-868-5856
舉報(bào)郵箱:jubao@autohome.com.cn

