[汽車之家 資訊] 8月17日，我們從上汽奧迪官方了解到，旗下全新中型車——奧迪E5 Sportback正式開啟預(yù)售，共推出4款配置，預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.59-31.99萬元。與此同時(shí)，官方還一同公布五大專屬先行者權(quán)益，包含：全景駕享禮、數(shù)智煥新禮、座艙升級(jí)禮、出圈出色禮和金融無憂禮。奧迪E5 Sportback基于上汽與奧迪聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺(tái)打造，并于上汽奧迪AUDI智造基地投產(chǎn)。關(guān)于新車詳細(xì)預(yù)售價(jià)，請(qǐng)見下圖/表：
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奧迪E5 Sportback 預(yù)售價(jià) |
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?車型 |
預(yù)售價(jià)（萬元） |
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先鋒型 |
23.59 |
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先鋒plus型 |
26.99 |
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先鋒quattro型 |
26.99 |
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旗艦quattro型 |
31.99 |
到2027年大眾汽車集團(tuán)會(huì)在中國推出約30個(gè)電動(dòng)化車型
● 新車特點(diǎn)
外觀方面，奧迪E5 Sportback汲取AUDI E概念版車型設(shè)計(jì)元素，并且有著奧迪品牌的設(shè)計(jì)精髓，據(jù)官方透露該車巧妙融合初代奧迪TT的經(jīng)典圓潤輪拱、RSQ概念車的簡潔型面以及RS6的動(dòng)感姿態(tài)，讓其有著十分動(dòng)感時(shí)尚的顏值。具體來看，該車采用環(huán)式前燈組，搭配一體式封閉前格柵（內(nèi)部集成燈光功能模塊等）以及前艙蓋下沿處的AUDI可發(fā)光品牌LOGO。值得一提的是，其前后LOGO燈組采用金屬暗鍍鉻（dark chrome）材質(zhì)，結(jié)合3D立體懸浮式發(fā)光造型設(shè)計(jì)，提升精致感。
同時(shí)，奧迪E5 Sportback車頂配備激光雷達(dá)，根據(jù)官方透露其提供Momenta EBM端到端大模型輔助駕駛方案。具體硬件數(shù)量方面，其配備27個(gè)感知硬件，包括具備遠(yuǎn)距探測能力的激光雷達(dá)、3個(gè)長距毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭，并由英偉達(dá)Orin-X芯片提供強(qiáng)大算力支持，可輕松應(yīng)對(duì)城市道路、高速公路及自動(dòng)泊車等多種場景。
車身側(cè)面來看，其前后輪眉采用微微凸起的設(shè)計(jì)，搭配整體車身簡潔的線條，力量感較強(qiáng)。同時(shí)，該車還配備隱藏式車門把手以及電子外后視鏡（集成BSD、DOW、RCTA功能）等，科技感拉滿。此外，其趨于下滑的車頂線條結(jié)合Sportback掀背造型，保證內(nèi)部頭部空間同時(shí)，還擁有旅行車的實(shí)用性。
尾部方面，其采用貫穿式尾燈組，并在兩側(cè)進(jìn)行縱向設(shè)計(jì)，整體與車頭燈組形成呼應(yīng)。據(jù)官方透露，該車前后共942顆LED燈珠，透過紅外微孔鐳雕工藝映射近2,000顆三角型元素營造豐富的動(dòng)態(tài)迎賓燈光效果。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4881/1960/1479mm，軸距為2950mm，定位為中型轎車。
內(nèi)飾方面，該車整體設(shè)計(jì)簡單但不失高級(jí)感。由全液晶儀表+中控屏+副駕娛樂屏組成的貫穿式“帶魚”屏，讓其有著不錯(cuò)的科技感。同時(shí)，屏幕兩側(cè)的“耳片”則是電子外后視鏡的顯示屏。值得一提的是，該車搭載AUDI OS全新奧迪操作系統(tǒng)，使用高通驍龍8295座艙芯片，車內(nèi)奧迪助手基于火山引擎大語言模型“豆包”深度定制，具備強(qiáng)大的語義理解、多輪對(duì)話及車控交互能力。
配置層面，該車將配備車內(nèi)氛圍燈（由RGB LED燈珠+光導(dǎo)方案將燈帶隱藏起來，提升高級(jí)感）、EC自主變色透光天幕（5檔明暗調(diào)節(jié)，有效過濾99.99%紫外線）、BOSE悅動(dòng)音響系統(tǒng)及主駕頭枕音響（全車18枚揚(yáng)聲器）以及全場景陪伴奧迪助手（基于Kanzi 3D引擎渲染驅(qū)動(dòng)，結(jié)合OLED技術(shù)的曲面屏造型，提升視覺感受）等。
動(dòng)力方面，奧迪E5 Sportback根據(jù)配置不同提供四種動(dòng)力版本，其中單電機(jī)車型根據(jù)配置不同最大功率分別為299馬力（220千瓦）和408馬力（300千瓦）；雙電機(jī)版本車型最大總功率分別為525馬力（386千瓦，前155千瓦；后231千瓦）和787馬力（579千瓦，前200千瓦；后379千瓦）。電池方面，入門版本車型配備的是由時(shí)代上汽/中創(chuàng)新航提供的76kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航618km；其余配置均為寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組，電池容量分別為83kWh和100kWh，續(xù)航里程分別為623km、773km和647km，充電10分鐘享370km+的續(xù)航提升。同時(shí)，該車配備quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速3.4秒。配置層面，該車將提供主動(dòng)式空氣懸架（上下45mm可調(diào)）、CDC連續(xù)可變阻尼減振等。
● 競品車型
結(jié)合車型結(jié)構(gòu)以及尺寸來看，奧迪E5 Sportback未來上市后主要面對(duì)的核心競品將是極氪007GT以及蔚來ET5T等同樣定位中型尺寸的旅行車。前者售價(jià)區(qū)間為29.80-37.40萬；后者售價(jià)區(qū)間為20.29-26.29萬，不過相比這兩款競品，奧迪E5 Sportback擁有更強(qiáng)大的品牌背書，所以預(yù)計(jì)能夠吸收更多關(guān)注品牌的消費(fèi)群體。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
事實(shí)上，在國內(nèi)市場中獵裝車/旅行車整體基盤并不算大，畢竟真正需要大空間的消費(fèi)者會(huì)選擇SUV甚至MPV等車型，不過隨著近幾年市場日益年輕化，更多消費(fèi)者追求悅己屬性以及個(gè)性化需求，所以這個(gè)市場也處于日益升溫狀態(tài)。反觀奧迪E5 Sportback車型，這款車是上汽和奧迪聯(lián)手打造的全新品牌，不同于上汽奧迪現(xiàn)有的產(chǎn)品線，“AUDI”是一個(gè)獨(dú)立的品牌，主打高端智能化體驗(yàn)，并且引領(lǐng)奧迪未來創(chuàng)新發(fā)展的鮮明旗幟。奧迪對(duì)這個(gè)計(jì)劃可說是寄予厚望，畢竟項(xiàng)目CEO宋斐明（Fermín Soneira）曾經(jīng)說過：“如果能在中國成功，那就一定能在全球成功”，可見“AUDI”這個(gè)品牌對(duì)于奧迪品牌在全球布局中的重要性。那么今天這款車公布了預(yù)售價(jià)，您覺得如何呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。（文/汽車之家 周易）