[汽車之家資訊] 我們從蔚來品牌官方了解到，其將于明日（10月11日）完成全球交付量達60萬臺的重要里程碑。從即日起官方推出6億元購車加電補貼，此補貼可抵扣蔚來品牌車輛在蔚來能源充換電服務體系下產生的充電費、換電費以及電池靈活升級費用等。據官方透露，今年1-8月，蔚來品牌在30萬元以上純電市場占有率超過41%。值得一提的是，在今年5月初蔚來品牌剛剛完成第50萬臺的量產下線，并且今年也是蔚來品牌成立10周年。
在今年9月，蔚來品牌共計交付新車21181臺。今年1-9月，蔚來公司共交付新車149281臺，同比增長35.7%。具體來看，蔚來品牌9月交付新車20349臺，同比增長30.1%，連續5個月超2萬臺。今年第三季度，蔚來品牌共交付新車61023臺，單季交付數創新高。樂道品牌首款車型L60于9月28日開啟交付，共交付832臺。值得一提的是，樂道品牌生產制造和交付都將在本月開啟提速。截至目前，樂道全國門店已布局125家，覆蓋57座城市，近期將持續增加。
同時，在9月27日，G6京藏高速京蒙段高速換電網絡正式打通。緊隨其后，9月30日，滇中城市群高速換電網絡也將打通。至此，蔚來建成覆蓋7縱7橫12大城市群的高速換電網絡，累計布局超850座高速公路換電站。據了解，G6京藏高速京蒙段高速換電路線，路線全長493公里，共布局5座蔚來換電站，途經北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特等城市；以昆明為中心的滇中城市群高速換電網絡，布局9座蔚來換電站，連接昆明、曲靖、玉溪、楚雄州、紅河州等11個縣市。為了滿足用戶快速跨城出行，蔚來在高速服務區或高速出入口部署換電站，計劃全面建成9縱9橫19大城市群高速換電網絡。十一假期前，蔚來打通包含G1京哈、G2京滬、G3京臺、G4京港澳、G5京昆、G15沈海、G45大廣高速京廣段在內的7條縱向高速換電網絡，和包含G6京藏高速京蒙段、G20青銀、G30連霍高速蘇陜段、G40滬陜、G42滬蓉、G50滬渝、G60滬昆高速滬湘段在內的7條橫向高速換電網絡，以及包含京津冀、長三角、大灣區、成渝、山東半島、長江中游、關中、中原、晉中、北部灣、海峽西岸、滇中城市群在內的12大城市群高速換電網絡，構建起7縱7橫12大城市群高速換電網絡。蔚來已建成覆蓋全國的加電網絡，充電樁、換電站建成數量領先行業。截至9月27日，蔚來已在全國布局2,534座換電站，其中851座高速換電站。除了已建成的2534座換電站，蔚來還在全國建成充電站4,006座、充電樁23,460根，接入三方樁1,086,000+根。
此外，在8月20日開幕的Power UP 蔚來加電日上，蔚來公布了“加電縣縣通”計劃，將在2025年年中實現全國充電縣縣通，并在13個省級行政區實現換電服務的普及。到2025年年底，蔚來計劃完成27個省級行政區的換電縣縣通，覆蓋超2300個縣級行政區，為更多用戶提供便捷的加電服務。從2026年開始，蔚來將攻堅其余省級行政區，讓更多用戶享受全行業最好的加電服務。蔚來表示，將在2025年6月30日前，實現除香港和臺灣外所有省級行政區的充電服務全覆蓋。這意味著，蔚來將在每個縣級行政區至少部署一個充電樁，讓電動汽車用戶無論身在何處，都能享受到便捷的充電服務。
值得一提的是，在9月底蔚來公司宣布與蔚來控股有限公司（以下簡稱：蔚來中國）的三家現有股東——合肥建恒新能源汽車投資基金合伙企業（有限合伙）、安徽省高新技術產業投資有限公司、國投招商投資管理有限公司（以下統稱為：戰略投資者）簽署戰略投資協議。根據協議，戰略投資者將以人民幣33億元現金增資認購蔚來中國的新發行股份，蔚來公司也將投入人民幣100億元現金認購蔚來中國的新發行股份。 蔚來近期經營持續向好，蔚來品牌月交付量連續4個月超2萬臺；面向主流家庭市場的全新品牌樂道發布后，引起了市場關注，首款中型SUV——樂道L60(參數|詢價)上市后定單超過預期，并已于9月底開啟交付。
回顧其今年二季度財報，營收174.5億元，同比增長98.9%，環比增長76.1%；交付量5.74萬臺，同比增長143.9%，環比增長90.9%；整車毛利率12.2%，同比提升6個百分點，環比提升3個百分點；研發支出32.2億元，現金儲備416億元，虧損同比大幅收窄16.7%。2024年Q3交付指引為6.1萬臺至6.3萬臺；營收指引為191.1億元至196.7億元，均為歷史最高。（文/汽車之家 周易）