[汽車之家資訊] 中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為62.3%，同比上升8.3個百分點，環比上升4.1個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。
“汽車經銷商庫存預警指數”是中國汽車流通協會在2012年耗時半年多的研究成果。庫存預警指數以50%作為榮枯線，50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。
簡單來說在汽車經銷商庫存預警指數的構建中：與庫存預警指數成正比的參數包括：
（1）庫存變動：庫存增加幅度越大，庫存預警指數越高，表明庫存壓力越大。
（2）價格變動（降價幅度）：汽車價格下降幅度越大，可能意味著市場需求不足，銷售壓力增大，從而庫存預警指數升高。
與庫存預警指數成反比的參數包括：
（1）汽車市場總需求：需求越高，庫存預警指數越低，庫存壓力越小。
（2）4S 店集客量和成交率：集客量和成交率越高，意味著銷售情況良好，庫存預警指數會相應降低。
中國汽車流通協會認為庫存預警指數較高的原因有三個：一是季節天氣原因導致集客量、成交率低；二是“以舊換新”政策對車市的推動作用尚不明顯；三是臨近半年任務考核節點，經銷商庫存水平上升，價格低庫存量高。
從分指數情況看：6月庫存、從業人員指數環比上升，市場需求、平均日銷量、經營狀況指數環比下降。
從區域指數情況看：6月全國總指數為62.3%，北區指數為61.5%，東區指數為61.4%，西區指數為66.0%，南區指數為62.4%。
從分品牌類型指數看：6月豪華及進口、合資、自主品牌指數環比上升。
臨近半年任務考核節點，經銷商庫存水平上升。為了沖擊半年度任務目標，經銷商“以價換量”現象較多，新車價格下探嚴重，裸車毛利較低。調查顯示，經銷商上半年銷量任務完成情況分化明顯，其中，18.4%的經銷商已完成任務，34.8%的經銷商任務完成率超八成，而有13.5%的經銷商完成率不足五成。從分品牌類型指數看：6月豪華及進口、合資、自主品牌經銷商庫存預警指數環比上升。
中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經營風險。（編譯/汽車之家 戴侃）
