【今日看點】
● 中國一汽1月銷量大漲54.2%，紅旗品牌領風騷
● 長安馬自達1月銷量猛增，新春購車優惠多多，快來看！
● 沃爾沃1月銷量飆升，同比猛增38.9%，新能源車型表現搶眼
● 捷豹路虎財報亮眼，盈利翻倍揭秘未來預期
● 揭秘真相：Stellantis董事長回應并購雷諾謠言
● 蔚來阿爾卑斯新車型DOM即將試產，挑戰Model Y市場
● 探索未來出行，比亞迪城市NOA即將落地開啟智駕新篇章
● 蔚來資本30億募資，助力新能源與科技創新發展
● 熊甜波揭秘方程豹的崛起之路及其在比亞迪品牌矩陣中的獨特角色
● 揭秘北京昌平線列車追尾背后的問責與教訓
● 奧迪RS 6 Avant GT限量版首發，終極性能的象征
● 全新林肯飛行家官圖亮相，內外升級帶來豪華新體驗
● 全新名爵3內飾首曝光，2月26日日內瓦車展見！
● 沃爾沃首款純電MPV EM90上市，售價81.80萬起
● 探秘極氪007四驅性能版：開啟交付，性能全面升級
● 告別經典 MINI CLUBMAN時代落幕
● 大眾Arteon停產，獵裝版堅守至2026年，新能源轉型在即
● 揭秘全新一代菲亞特Panda專利圖，電動未來即將來臨
【行業風向】
2024年1月，中國一汽集團銷量達29.68萬輛，同比增長54.2%。紅旗品牌銷量突破4萬輛，同比增長82.9%，特別是紅旗H5(參數|詢價)和HS5表現亮眼。解放品牌在中重卡市場保持領先，奔騰品牌銷量大幅增長。一汽-大眾和一汽豐田推動電動及混動產品發展，實現品牌轉型。伴隨關鍵投產項目，中國一汽推進吉林汽車產業向高端化、新能源化轉型。
長安馬自達宣布2024年1月銷量達12393輛，環比增長30%，同比大幅增長219%。為答謝用戶，長安馬自達提供購車優惠：2023款馬自達3昂克賽拉起售價8.99萬，2024款馬自達CX-5起售價12.58萬。2月份購買CX-50行也車型可享受高達10000元的購置稅及置換補貼。另有“五免一煥新”權益和額外購車福利，包括免費質保、免息分期等優惠。馬自達3和CX-5均為品牌暢銷車型，配備高效發動機并滿足“國六B”排放標準。
沃爾沃汽車2024年1月在大中華區的銷量達到16900輛，同比增長38.9%。其中，S60、S90和XC60銷量分別同比增長18%、71%和54%。沃爾沃即將推出純電動MPV EM90和SUV EX90，預計EM90今年開始交付，EX90將在年內生產并隨后交付。2023年沃爾沃全球銷量增長15%，達到70.87萬輛，其中純電動汽車銷量同比增70%，占全球總銷量的16%。
捷豹路虎發布2024財年第三季度財報，顯示其營業收入達74億英鎊，同比增長22%，稅前利潤達6.27億英鎊，高于上一年同期的2.65億英鎊。利潤增長歸因于銷量提升和芯片成本下降。公司預計2024財年利潤率將超過8%。國內市場方面，2023年銷量同比增長25%，其中路虎攬勝系列和衛士表現突出，分別實現31%和59%的銷售增長。
Stellantis董事長John Elkann否認了關于Stellantis集團并購雷諾集團的傳聞，強調公司目前無合并計劃，專注于執行現有長期計劃。雷諾經過削減對日產股份及退出俄羅斯市場，面臨了一定弱化，這增加了并購傳聞的可信度。但分析師指出，合并可能導致歐洲市場產能過剩，并非完全有利。
蔚來子品牌阿爾卑斯的首款車型DOM計劃于2024年7月試生產，并預計在2024年10月上市。DOM對標特斯拉Model Y，價格區間在20-30萬元，旨在占據新能源汽車市場。新車將基于蔚來第三代技術平臺NT3開發，配備約60kWh和90kWh電池包，并采用蔚來自產的新一代電機。預計2024年交付數萬輛，蔚來CEO李斌預期月銷可達5萬至6萬輛。
比亞迪預計將于3月30日推出首批城市NOA（智能駕駛功能），首發車型為騰勢N7，已在1月中旬推送高速NOA，覆蓋46城。仰望U8也將在第三季度搭載該功能。王朝系列的漢和唐車型及海洋網的海獅07 EV將在2024年上半年分別更新和上市，支持高級智能駕駛。比亞迪表示，20萬元以上車型將選配高階智駕系統，30萬元以上車型則標配。
蔚來資本官方宣布，已成功完成第二期人民幣基金的募集，總額超過30億元。該基金將投資于新能源汽車、能源技術、能源轉型和科技智造等領域。至今，蔚來資本共管理五支基金，總規模達150億元，且在一期人民幣基金的投資企業中，已有5家實現上市或準上市。管理合伙人朱巖強調了對智慧交通和新型能源領域的可持續投資承諾。
比亞迪子品牌方程豹通過推出豹5車型，成功補齊了個性化市場的缺口，實現了從品牌推出到產品交付的快速步伐。豹5憑借創新的DMO超級混動越野平臺和云輦智能液壓技術，成為30萬級別車型中的亮點，僅上市兩個月就實現銷量破萬。熊甜波分享了方程豹的市場策略和技術優勢，以及比亞迪在新能源汽車市場的領導地位。
【出行動態】
北京地鐵昌平線發生列車追尾事故后，市政府成立調查組并公布了事故調查報告。共18名相關責任人受到追責問責，包括市地鐵公司總經理等高層管理人員。事故直接經濟損失約950.8萬元，造成130人骨折。調查指出事故原因為雪天導致制動距離延長和運營單位應對不當等。市政府提出整改和防范措施，以提高安全管理水平。
【產品資訊】
奧迪RS 6 Avant GT作為有史以來最強的RS 6 Avant車型全球首發，全球限量660臺，中國市場66臺。預計2025年上市，德國起售價約155.16萬元人民幣。新車設計靈感來源于奧迪90 IMSA GTO，采用全碳纖維材質，五種車漆選擇，并取消行李架，強調純粹性能。搭載4.0T V8雙渦輪發動機，最大功率463千瓦，0-100km/h加速3.3秒，配備眾多優化的駕駛動力系統。
林肯官方發布了2025款飛行家中期改款車型的官圖，新車外觀內飾均有更新，增添黑色組件和運動設計元素。新款飛行家裝備了最新的林肯數字信息娛樂系統和13.2英寸中控屏，內飾提供多種配色選擇，還標配了BlueCruise駕駛輔助系統。動力上搭載3.0T V6發動機，美國市場已開始接受預定，夏季交付，起售價為58495美元，相較前款上漲5155-8490美元。
全新一代名爵3的內飾官圖發布，展現了其配備全液晶儀表盤、中控大屏幕和旋鈕式換擋機構的科技與實用并重的內飾設計。車輛定位小型兩廂車，將在2月26日的2024日內瓦車展首次亮相，并計劃在歐洲和亞太地區銷售。新車動力系統為1.5升油電混動，外觀呈現動感設計，具有犀利的頭燈組和運動化的大尺寸進氣格柵。具體動力參數將在車輛正式發布時公布。
沃爾沃官方宣布首款純電MPV——沃爾沃EM90首臺量產車下線，定價81.80萬元。基于SEA浩瀚平臺打造的EM90具備北歐星河動態格柵、雷神之錘燈組等獨特設計，車身尺寸為5206/2024/1859mm，軸距3205mm。內飾呈現北歐風格，配備寶華韋健音響系統和六座航空座椅布局。動力方面，搭載后置單電機，最大功率200kW，配備116kWh三元鋰電池，續航可達738km。
極氪汽車官方宣布，極氪007四驅性能版車型已于2月6日正式開啟交付。該車型支持0-100km/h加速僅需2.84秒，采用獨特的“功夫黃”車色及橙灰運動內飾，外觀配備高性能碳纖維套件和20英寸鍛造輪圈。車內裝備智能座艙平臺、AI大模型技術、OS 6.0操作系統，并搭載自研高級音響系統。動力上，極氪007提供后驅和四驅版本，搭載800V架構及金磚電池，支持最快500kW充電功率，最大續航可達870km。
MINI CLUBMAN在英國牛津工廠停產，標志著這款自1969年首次面世的車型走向歷史。MINI品牌未來不再包含CLUBMAN，轉而專注于電動化和SUV車型。CLUBMAN以其對開尾門和實用空間聞名，寶馬復活了該系列并推出兩代產品，總產超過110萬輛。最終版限量1969輛，紀念其誕生年，具有收藏價值。未來CLUBMAN的市場將由Aceman和COUNTRYMAN接替。
大眾Arteon停產，獵裝版堅守至2026年，新能源轉型在即
大眾集團正式宣布Arteon（國內稱CC）三廂版已在2023年停產，其獵裝版將繼續在德國生產至2026年。公司計劃精簡車型，集中發展新能源市場，并計劃到2032年在歐洲僅售電動車。國內CC仍在售，提供3款轎車和獵裝版本，售價24.99-29.99萬元，搭載兩種調校的2.0T發動機，匹配7速DSG變速箱。
全新一代菲亞特Panda的專利圖已曝光，預計命名為New Panda，2024年7月發布，2025年在歐洲市場上市。新車尺寸增大，采用純電驅動，外觀設計源自Centoventi概念車，配備貫穿式日行燈和熏黑A柱。預計車長超4000mm，軸距約2540mm，將在塞爾維亞生產，有望與雪鐵龍e-C3共享動力系統，續航約320km。