[汽車之家資訊] 2月2日，梅賽德斯車隊和法拉利車隊先后宣布，劉易斯·漢密爾頓將在2024賽季結(jié)束后和梅賽德斯車隊結(jié)束合作，2025年加入法拉利車隊，并與車隊簽訂一份多年期合同。梅賽德斯車隊官方宣布漢密爾頓離隊：梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊和劉易斯·漢密爾頓將在2024賽季結(jié)束后分開。劉易斯激活了去年八月宣布的合同中的解約選項，因此本賽季將是他最后一次為銀箭比賽。隨后法拉利車隊官宣：劉易斯·漢密爾頓將在2025年加盟車隊，雙方簽署了一份多年合同。
漢密爾頓在消息官宣后表示：“我在這支車隊度過了了不起的11年，我為我們共同取得的成就感到驕傲。從我13歲起，梅賽德斯就成為了我生命的一部分。這是我成長的地方，所以做出離開的決定，是我不得不做出的最艱難決定之一。但現(xiàn)在是我邁出這一步的時候了，我很興奮能接受新的挑戰(zhàn)。我將永遠感謝梅賽德斯大家庭給予我的鼎力支持，特別是托托的友誼和領(lǐng)導(dǎo)，我希望我們能夠一起畫上圓滿的句號。我會百分之百投入，盡我所能在本賽季取得最好的成績，讓我和銀箭一起的最后一個賽季成為難忘的一年。”
梅賽德斯車隊領(lǐng)隊兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫表示：“就車隊與車手的組合而言，我們與劉易斯的合作關(guān)系是這項運動中最成功的，我們可以在回顧時引以為傲；劉易斯將永遠是梅賽德斯賽車運動史上的重要成員。然而，我們知道我們的合作關(guān)系總有一天會自然結(jié)束，而這一天現(xiàn)在已經(jīng)到來。我們接受劉易斯尋求新挑戰(zhàn)的決定，而設(shè)想我們的未來機遇令人感到激動。但現(xiàn)在，我們還有一個賽季要進行，我們將集中精力投入比賽，力爭在2024年取得優(yōu)異的成績。”
由于車手勒克萊爾已經(jīng)和法拉利續(xù)約，有消息透露續(xù)約合同是2年，附帶2年延長選項，所以顯然漢密爾頓的到來，影響到的是另外一位車手塞恩斯在法拉利的位置。隨即，法拉利車隊的車手塞恩斯也發(fā)布聲明：“鑒于今天的消息，我與法拉利車隊將在2024賽季結(jié)束后分道揚鑣。在我們面前，仍然有一個漫長的賽季等待著我們，一如過往。我將為車隊以及全世界的法拉利車迷盡我所能傾盡所有。關(guān)于我的未來的相關(guān)消息將在適當(dāng)?shù)臅r候公布。”
另外有消息報道稱目前效力于阿斯頓-馬丁車隊的費爾南多·阿隆索的團隊和托托·沃爾夫進行了接觸。漢密爾頓1985年1月7日出生于英國，是七屆F1車手總冠軍得主，也是F1史上第一位黑人車手。漢密爾頓2007年初登陸F1舞臺，效力于邁凱倫車隊，2008年成為F1史上首位奪取車手總冠軍的黑人車手，2013年，漢密爾頓轉(zhuǎn)會梅賽德斯車隊，并在此后的7年拿下6個總冠軍（2014、2015、2017、2018、2019、2020），并以7個總冠軍追平了舒馬赫保持的車手總冠軍次數(shù)紀(jì)錄。（消息來源：潮新聞；編譯/汽車之家 周易）