【今日看點】
● 特斯拉暗降價引發行業新動向，智能汽車市場火熱迎接技術新迭代
● 最新中國品牌轎車：2024上市新星集錦，搶先了解！
● 五菱新能源沖刺2024年70萬銷量大關，技術品牌齊發力
● 小米SU7交付傳聞被官方打臉，詳解其真實亮點
● 宏光MINIEV美國售價驚人，國內外價格差距7倍!
● 途虎養車起訴京東養車侵犯商譽，索賠500萬
● 爆發測試丑聞 豐田大發緊急召回32萬輛車
● 揭秘上汽飛凡智駕團隊變動，內部轉崗還是N+1離職？
● 蘋果汽車推遲至2028年，自動駕駛目標下調
● 高合HiPhi Y OTA升級，智能駕駛體驗全面提升
● 探索全新雪佛蘭探界者，顏值與實力兼備
● 全新高爾夫官圖曝光，插混GTI引領春季預售狂潮
● 星途追風C-DM首發，1.5T插混動力升級，性能更澎湃
● 春季揭幕：寶馬i5 Touring純電旅行車實力亮相
● 全新現代帕里斯帝諜照曝光 硬派設計搭載V6發動機
● 大眾Amarok SUV假想圖曝光，越野美學再升級！
【行業風向】
2023年汽車市場呈現激烈競爭，特斯拉通過變相降價策略實現銷量提升，而新能源智能網聯汽車引領行業發展。12月新能源車銷量達94.5萬輛，滲透率超40%，特斯拉Model Y和Model 3表現突出，比亞迪多款車系位列銷量榜前十。L3級自駕測試正式啟動，展現智能化新階段。新車上市中79%為智能車型，其中20萬以上車型基本實現L2智能駕駛配置。市場關注度集中在新能源和智能車型，AITO問界品牌關注度超越理想。
2024年中國品牌轎車新品亮點匯總：智己L6(參數|詢價)中型轎車設計時尚，軸距2950mm，搭載高功率電機；騰勢品牌旗艦轎車預計年內上市，設計家族化，空間寬敞；寶駿EQ200純電動車型年內上市，外觀科幻；東風奕派 eπ007中大型轎車預售15.9萬元起，一季度上市；小米SU7定位中大型車，2024年上半年上市，搭載先進技術；領克07 EM-P計劃年內發布，基于CMA Evo架構；紅旗EH7年內上市，FMSs平臺，純電/插電混動；新款紅旗H9小改款，內飾全新設計；極越07年內上市，設計前衛，智能配置豐富。
上汽通用五菱計劃在2024年實現新能源車產銷70萬輛，目標較2023年11月的單月銷量59372輛有顯著增長。五菱汽車擁有六大技術品牌，且多款新車型如五菱繽果、寶駿云朵等已投產并貢獻顯著銷量。五菱繽果Plus作為2024年即將上市的新車型，具備更新的外觀內飾、更大車身尺寸，搭載75kW電動機和50.6KWh電池包。
小米官方否認了有關其首款電動汽車小米SU7于六月份交付的謠言，強調以官方發布為準。小米SU7是一款純電動中大型車，配備了小米超級電機、自研CTB電池和自動駕駛技術。車內擁有高分辨率屏幕和豪華配置，如Nappa真皮座椅。動力方面，雙電機版0-100km/h加速僅需2.78秒，續航可達800km；單電機版加速時間為5.28秒，續航為668km。
五菱宏光MINIEV在美國的售價被公布為約28萬人民幣，這一價格是其國內售價的7倍左右。這款微型純電動車在2023年7月已在越南和泰國上市，其在越南的售價約為7.33-8.56萬元人民幣，在泰國補貼后起價約為8.5萬元人民幣。2024款宏光MINIEV國內售價為3.28-9.99萬元，提供不同續航里程和車型版本。
上海闌途信息技術有限公司（途虎養車）起訴北京汽廣行信息技術有限公司（京東養車）及其他兩被告，要求賠償500萬并刪除“震虎價”相關表述，因其對途虎商譽造成影響。該事件源自京東養車推出的低價營銷活動“震虎價”。途虎養車去年9月在港交所上市，案件尚未得到途虎方面的回應。
豐田旗下大發汽車因碰撞測試造假，向日本國土交通省申請召回約32.3萬輛Cast車型和Pixis Joy車型。此次召回是因測試實驗不當，車型可能不符合安全標準，事故時車門可能難以打開。此外，大發某些車型氣囊控制單元與銷售車型不同。大發已停止日本生產，何時恢復未定，影響范圍廣，涉及多品牌車型，可能損害豐田聲譽。
上汽研發總院負責飛凡品牌智能駕駛業務的團隊PP-CEM面臨調整，成員可選擇內部轉崗或接受"N+1"離職補償。此前團隊曾研發并實施了Rising Pilot智駕系統，并成功應用于飛凡R7、F7車型，滿足國內外法規要求。首席科學家金杰盂于2023年8月離職后，團隊被孟超接管并計劃在1月進行正式調整。
蘋果公司計劃推出的自動駕駛電動汽車最早將在2028年面世，較先前預計的2026年延后兩年。該汽車的自動駕駛水平也從原本的L4、L5級別下調至L2+級別。盡管發布日期持續推遲，新車的設計曾設想為無方向盤和踏板的全自動駕駛系統，能在北美指定高速公路上運行。
【出行動態】
高合HiPhi Y車型推出OTA升級，新版HiPhi OS 3.2.0 Y軟件包含42項新增和48項優化功能，特別是在智能駕駛、智能語音和智能座艙方面進行了提升。重點更新了導航自動輔助駕駛、HiPhiGo智能語音助手和HUAWEI HiCar等功能，提高了駕駛舒適性和安全性，同時豐富了娛樂與辦公的車載體驗。搭載激光雷達的車型將標配高速NOH功能，無需額外付費。
【產品資訊】
全新一代雪佛蘭Equinox（探界者）首次亮相，帶來RS和Activ兩款車型，均采用最新的家族設計語言，展現硬朗越野風格。預計將在2024年中美國上市，國內可能年底跟進。新車搭載1.5T發動機，配備有先進的駕駛輔助和安全功能，內飾科技感強。新車長寬高為4653/1902/1667mm，軸距2730mm，后備廂容積為845L，可擴展至1799L。
大眾官方發布了中期改款高爾夫8.5代的官圖，涵蓋普通版、插電混動版GTE、旅行版Variant以及高性能燃油版GTI。新款高爾夫的亮點包括全新LED大燈和升級的MIB4車機系統。動力方面，提供多種發動機選項，包括1.5T四缸汽油發動機和2.0T發動機，配備6速手動或7速雙離合變速箱。新車計劃春季開始海外預售，慶祝高爾夫50周年輝煌歷史。
星途追風C-DM緊湊型SUV首發，搭載新1.5T C-DM插電混動系統，綜合功率326馬力，提供80km純電和1000km綜合續航。新車外觀設計吸引，內飾延續現款風格并配備高科技配置。新車價格定位約15萬，競爭對手包括比亞迪宋Pro DM-i等，其新技術有望提升市場競爭力。
寶馬官方發布了i5 Touring的預告圖，并由外媒曝光實車圖，這款純電動中大型旅行車將于今年春季首發。新車預計將提供340馬力單電機和517馬力雙電機車型，外觀延續i5三廂版設計，內飾采用最新家族式設計，配備12.3英寸儀表盤和14.9英寸中控屏。動力性能強勁，最大續航570km，展現出運動感與科技感。
全新現代帕里斯帝的測試諜照已曝光，預計將于2025年發布。新車基于全新平臺，軸距加長，保留性價比高的V6發動機。設計語言更硬派，頭燈組與前格柵結構將大幅改變。新車風格硬朗，尾部或有新設計思路。預計提供3.5T V6和混合動力兩種動力版本。
大眾設計公司展示了基于Amarok皮卡的SUV假想圖，雖然不太可能量產，但展現出硬派越野風格。新車采用越野胎和增強型前保險杠，前大燈為雙LED設計，車身線條硬朗，并配有腳踏板、尾喉、行李架和探照燈。這種SUV車型主要面向美國市場，適合非鋪裝道路駕駛，滿足不同消費者需求。