【今日看點】
● 燃油車向電動車轉型，中國跑車市場嶄露頭角，逐步實現彎道超車
● 新能源汽車市場迅速增長，充電市場卷起熱潮，應對新挑戰
● 工信部力推新能源車換電模式，2024年有望全面實現
● 乘聯會預測12月乘用車零售量達227萬輛，新能源車銷售大增，年末購車熱度上升
● 廣汽集團2023年預計產銷超250萬輛，自主品牌新能源汽車銷量創新高
● 特斯拉上海新超級工廠啟動，計劃年產1萬個商用儲能電池
● 本田在美國召回260萬輛汽車，涉及多款車型，原因為燃油泵問題
● 特斯拉因懸架問題面臨挪威監管機構調查，或將遭受新一輪召回風波
● 蔚來提前完成千站計劃，全國換電站覆蓋率達80.36%，讓加電比加油更方便
● 理想汽車就廣東清遠理想L7交通事故發表聲明，車輛未開啟輔助駕駛功能
● 深藍汽車獲高快自動駕駛牌照，L3級別自動駕駛車型深藍SL03(參數|詢價)投入道路測試
● 極狐首批獲批北京自動駕駛L3級測試牌照，將開展實際道路測試
● 小米汽車首款中大型轎車SU7將于12月28日發布，提供四種續航版本可選
● 長安獵手皮卡開啟預售，價格13.99-21.69萬元，搭載增程系統，續航超千公里
● 大眾宣布2026年推出純電動版高爾夫GTI繼任者——ID.2 GTI
● 寶馬改裝品牌ALPINA發布B3南非50周年特別版，售價16.2萬美元，全球限量5輛
● 全新混動系統助力，新款雷克薩斯UX官圖發布，馬力提升至199，即將在海外上市
【行業風向】
2023年，中國跑車市場呈現小爆發態勢，包括哪吒GT、昊鉑SSR和名爵Cyberster等多款新車相繼上市。其中，前途K50作為一款電動跑車，其外觀被贊為具備超跑級別，成為國產車界的顏值擔當。但是，由于其售價高達76萬，面對競爭對手的挑戰，前途K50僅剩下超跑外觀作為售點。另一款零跑S01，雖然采取了親民路線，但由于尺寸較小，性能不突出，也難逃停產的命運。而紅旗S9的出現，證明了中國汽車工業能夠研發出大排量高性能汽油發動機，體現了中國汽車工業的實力。
隨著新能源汽車市場的迅猛增長，充換電運營市場也迎來了新的挑戰，包括充電平臺不互通，充電APP功能不完善等問題。中國汽車工業協會充換電分會提出，私家車輛對充電的需求更注重品質和服務。業內人士表示，充電網絡設施尚停留在3G時代，而新能源汽車已進入5G時代。華為數字能源技術有限公司智能充電業務總裁劉大偉認為，傳統充電基礎設施已不能適應新能源汽車的發展和用戶需求，市場正在加速以超/快充為主的高質量充電基礎設施目標網建設。
工信部在全國工業和信息化工作會議上表示，將于2024年支持新能源汽車換電模式的發展，并計劃抓好公共領域車輛全面電動化先行區試點。會議還提到將啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點，推進北斗規模應用和衛星互聯網發展。此外，新能源汽車、鋰電池、光伏產品的出口均呈快速增長態勢，其中新能源汽車出口量達到了109.1萬輛。
乘聯會預測12月乘用車零售量達227萬輛，新能源車銷售大增，年末購車熱度上升
乘聯會預測2023年12月乘用車零售市場銷量約227萬輛，環比增長9.3%，同比增長4.8%。新能源車零售量94萬輛，環比增長11.8%，同比增長46.6%，滲透率約41.4%。全年乘用車零售銷量預計為2162萬輛，同比增長5.2%。新能源車零售約775萬輛，同比增長36.5%，滲透率35.8%，同比提升8個百分點。盡管“雙十一”促銷效果未達預期，但年末廠商優惠政策和地方補貼預期將刺激消費者需求釋放，推動12月零售市場恢復正常季節性水平。
廣汽集團2023年預計產銷超250萬輛，自主品牌新能源汽車銷量創新高
廣汽集團預計2023年汽車產銷量超過250萬輛，其中自主品牌預計銷售約為89萬輛，新能源汽車銷量占自主品牌銷量的比例約為58%，創歷史新高。廣汽埃安實現固態電池技術新突破，預計2026年量產搭載。廣汽本田累計產銷突破1000萬輛，全年出口超2萬輛。廣汽豐田全年終端銷量預計位居日系第一、合資第三。廣汽集團還加強了國際化布局，完成了中東、美洲、非洲、東南亞、東歐5大板塊、39個國家和地區的市場布局。
特斯拉在上海啟動了年產1萬個Megapack固定式電池庫的新超級工廠項目，計劃于2024年第一季度開工，第四季度投產。這是特斯拉在美國以外的首個儲能超級工廠，Megapack系統已在美國、英國、澳大利亞等國家實際應用，用以解決傳統化石能源短缺問題。該工廠將生產能滿足3600戶家庭一小時用電需求的Megapack儲能電池，其一體化系統和模塊化設計能提升施工效率和設備可靠性。
本田在美國召回260萬輛汽車，涉及多款車型，原因為燃油泵問題
本田汽車公司近期在美國召回了260萬輛本田及謳歌車型，原因是燃油泵葉輪的問題，涉及車型包括思域、雅閣、CR-V、飛度、HR-V、奧德賽等本田知名車型，以及謳歌ILX、MDX、NSX等車型。召回工作將于2024年2月開始，修復將更換整個燃油泵。此次召回成為2023年在美國汽車制造商中規模最大的一次，甚至超越了特斯拉召回200多萬輛汽車的記錄。
特斯拉因懸架問題面臨挪威監管機構調查，或將遭受新一輪召回風波
挪威交通安全監管部門對特斯拉汽車的懸架問題展開調查，特斯拉可能面臨新一輪的召回。這次調查主要針對特斯拉的Model S和X車型，原因是挪威有特斯拉車主報告車輛懸架部件突然斷裂。如果最終確定存在嚴重風險，監管機構可能會要求特斯拉召回所有年份的Model S和X，更換后下控制臂。特斯拉如果拒絕配合，監管機構有權強制召回。預計將在圣誕節前做出決定。
【出行動態】
蔚來提前完成千站計劃，全國換電站覆蓋率達80.36%，讓加電比加油更方便
蔚來在2023年12月22日在陜西自然博物館設立了第1000座換電站，提前完成了千站計劃。目前，蔚來共建成2305座換電站，覆蓋率達80.36%，其中包括745座高速換電站。蔚來已在全國布局2305座換電站，充電站3566座，充電樁20,922根，三方樁960,000+根。用戶平均每1.4秒就有一臺車從換電站滿電出發，累計換電次數超過3420萬次，日均換電近6萬次。
理想汽車就廣東清遠理想L7交通事故發表聲明，車輛未開啟輔助駕駛功能
理想汽車針對12月21日晚在廣東省清遠市發生的理想L7嚴重交通事故發表聲明，表示對事故造成的人員傷亡深感痛心。事故發生時車輛觸發了緊急報警系統，后臺數據顯示，事故車輛在行駛過程中未開啟輔助駕駛功能，碰撞前3秒車速達178km/h，最終以96km/h追尾前方卡車。理想官方將配合警方進行事故調查，并為車主家屬提供必要支持。
深藍汽車獲高快自動駕駛牌照，L3級別自動駕駛車型深藍SL03投入道路測試
深藍汽車成功獲得高快速路自動駕駛測試牌照，并開始對其L3級別自動駕駛功能的深藍SL03進行道路測試。測試地為重慶市的高快速路，環境復雜，車輛表現穩定。深藍汽車在自動駕駛研發上處于領先，已有兩款量產車型S7i和SL03i于11月上市。兩款新車均搭載DEEPAL AD高階智能駕駛輔助，有8大功能亮點，包括遠程智能泊車、智慧避障、智能換道等。深藍SL03i售價為17.89-20.69萬元，深藍S7i售價為18.49-21.79萬元。
極狐汽車已獲批北京市有條件自動駕駛（L3級）高速公路道路測試牌照，將在北京指定道路進行實際道路測試。它是經過嚴格的封閉場地考試、自動駕駛能力評估和專家評審等程序，成為首批獲此認證的企業之一。此前，極狐阿爾法S先行版已在多城市推送城區NCA智駕導航輔助功能，并在《中國智能網聯汽車技術規程（C-ICAP）》輔助駕駛專項測評中獲5+星級評價。
【產品資訊】
小米汽車首款中大型轎車SU7將于12月28日發布，提供四種續航版本可選
小米汽車首款中大型轎車SU7將于12月28日亮相，新車將推出標準版、Pro、Max三種版本，提供628km、668km、800km和750km四種續航版本可選。車身設計簡練運動，采用圓角多邊形大燈組和內嵌式隱藏門把手。車身尺寸為4997/1963 /1440mm，軸距3000mm。小米SU7將提供前后雙電機版本和單電機版本，電池包選項有73.6kWh和101kWh兩種。預計2024年一季度展車將至小米門店，量產計劃將不早于明年一季度。
長安獵手皮卡開啟預售，價格13.99-21.69萬元，搭載增程系統，續航超千公里
長安獵手皮卡已于2023年12月22日正式開啟預售，價格區間為13.99-21.69萬元。此款皮卡采用增程系統，擁有超過1000公里的CLTC續航表現，提供兩驅/四驅版本。新車內飾設計具有家用風格，雙聯屏設計營造科技氛圍。動力系統方面，獵手使用2.0T發動機作為增程器，兩驅版車型使用130kW后置電動機，四驅版車型使用70kW和130kW雙電機。純電續航180km，綜合續航1031km。新車預計將挑戰皮卡市場，其增程系統的設計有望緩解電動車的里程焦慮問題。
大眾宣布2026年推出純電動版高爾夫GTI繼任者——ID.2 GTI
大眾品牌設計總監Andreas Mindt宣布，將于2026年推出純電動版的GTI，即ID.2 GTI，作為高爾夫GTI的繼任者。ID.2 GTI以運動化的外觀設計、黑色/紅色的裝飾細節、立體造型的前包圍和蜂窩狀通風孔等為亮點，車內加入了很多GTI系列的經典元素，如復古液晶儀表、增強抬頭顯示系統，以及全新的GTI格紋設計座椅。
寶馬改裝品牌ALPINA發布B3南非50周年特別版，售價16.2萬美元，全球限量5輛
寶馬為慶祝在南非羅斯林工廠成立50周年，聯手改裝品牌ALPINA推出了ALPINA B3南非50周年版。車款設計獨特，采用ALPINA Green II金屬車漆，20英寸多輻式輪圈，黑色全Merino真皮座椅，并配有專屬金屬銘牌。動力方面，搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸汽油發動機，最大功率495馬力，峰值扭矩730牛·米，0-100km/h加速僅需3.6秒，最高車速可達305km/h。5輛配額已全部售出，售價為16.2萬美元。
全新混動系統助力，新款雷克薩斯UX官圖發布，馬力提升至199，即將在海外上市
雷克薩斯發布了新款UX的官圖，該緊湊型SUV搭載了雷克薩斯第五代油電混動系統，由2.0L汽油機和電動機組成，最大功率提升至199馬力。外觀繼承了現款的設計，內飾配備了全新設計的電子擋把，整體造型更精致。全系標配12.3英寸中控多媒體顯示屏，科技感十足。新款UX預計2024年在海外上市，預計也會引入國內市場。