[汽車之家行業]12月7日，2023年世界新能源汽車大會在海南海口開幕。中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼做主旨報告。科學技術部黨組成員、副部長陳家昌，海南省委書記馮飛致辭。清潔能源部長級合作機制秘書處主任讓-弗朗索瓦·加涅（Jean-Francois GAGNE）為大會視頻致辭。中國科協專職副主席、書記處書記孟慶海主持開幕式。
萬鋼表示，在電動化、智能化、低碳化發展態勢下，全球新能源汽車市場總體增長迅速，要統籌推進純電動汽車、插電/增程式混合動力汽車、燃料電池汽車發展，持續加強動力電池體系、新型底盤架構、自動駕駛系統等關鍵技術協同突破，加快車能路云一體化發展的典型場景應用和新型基礎設施建設。
萬鋼指出，氫能是國家能源體系的重要組成部分，要以燃料電池汽車示范為契機，著力推動氫能及燃料電池關鍵核心技術創新，逐步完善相關產業鏈和產業集群建設，聯通支撐燃料電池汽車跨區域示范運營的“氫能高速”，構建長短結合、布局合理的“氫能走廊”，形成具有綜合性、規模化的氫能交通重大示范工程。
萬鋼強調，面向百年未有之大變局，推進以開放合作為核心和主線的全球汽車產業穩定、健康、可持續發展至關重要，要推動汽車產業國內大循環與國際大循環相互交融、相互促進、相互依存，以高水平的對外開放加快構建國內國際雙循環的新發展格局，維護全球產業鏈供應鏈的循環暢通和安全穩定。
陳家昌表示，我國汽車產業堅持“三縱三橫”總體研發布局，歷經二十余年風雨兼程，走出了一條以科技創新引領新能源汽車發展的成功之路。下一步將全面加強新能源汽車前沿基礎研究和共性關鍵技術攻關，持續深化國際科技合作，不斷夯實新能源汽車產業面向未來的發展基礎，為進一步加快新能源汽車全面市場化發展進程，實現全球綠色、低碳、可持續發展提供科技支撐。
馮飛表示，海南始終堅持生態立省不動搖，以習近平生態文明思想為指導，將生態文明建設和生態環境保護貫穿自由貿易港建設全過程，為新能源汽車產業發展打下了良好基礎；將進一步發揮自身優勢，做大海南新能源汽車產業鏈、拓展海南新能源汽車全域應用市場、打造智能網聯汽車發展“海南方案”、構建海島綠色安全基礎設施、擴大新能源汽車開放合作，全力營造一流營商環境，支持新能源汽車產業加快發展。
海南省委副書記、省長劉小明，海南省委常委、海口市委書記羅增斌，海南省委常委、秘書長、省委自貿港工委辦主任倪強，海南省政協副主席侯茂豐，海南省科協主席史貽云，中德友好協會會長史明德等出席了會議。
會上，中國汽車工程學會名譽理事長，中國工程院院士李駿發布了工業和信息化部指導下，中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心有限公司聯合工業和信息化部裝備工業發展中心、中國汽車工業協會、中國汽車工程研究院股份有限公司、中國電動汽車百人會，以及有關企業、高校、科研院所共同編制的《汽車產業綠色低碳發展路線圖1.0》。
加州能源委員會委員莫納涵（Patricia MONAHAN），中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強，大眾汽車集團管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德（Ralf BRANDST?TTER），長安汽車副總裁、深藍汽車CEO鄧承浩，上汽集團副總裁、總工程師祖似杰，豐田汽車（中國）投資有限公司高級執行副總經理董長征，現代汽車集團（中國）副總經理樸國哲，斯堪尼亞中國集團總裁何墨池（Mats HARBORN），寶馬集團董事高樂（Jochen GOLLER），華為技術有限公司董事、華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍等國內外政府部門和企業代表圍繞汽車產業綠色低碳發展戰略與路徑做專題演講。
大會期間，將由政產學研各界討論形成并發布《2023世界新能源汽車大會共識》，并同期發布“2023全球新能源汽車前沿及創新技術”評選結果。
本次大會由中國科學技術協會、海南省人民政府、科學技術部、生態環境部主辦，中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、中國國際科技交流中心、海南省工業和信息化廳、海南省科學技術協會、海口市人民政府承辦。來自23個國家和地區的1000多位代表，將圍繞“開放包容 合作融通 共同發展”主題，就“綠色低碳發展戰略與路徑”、“加速重構汽車產業新生態”等議題，通過線上線下結合方式展開交流研討。
據統計，2023年前三季度，全球新能源汽車銷量達到974.6萬輛，其中中國銷量達到627.8萬輛，占中國新車銷售比例的29.8%。截至2023年第三季度末，全球新能源汽車累計銷量約3770萬輛，中國占比約60%。