[汽車之家資訊] 日前，隨著一臺坦克500 Hi4-T駛下長城汽車荊門工廠生產線，代表著該工廠達成年度10萬輛整車下線的重要里程碑。作為長城汽車首個高端越野制造基地，長城汽車荊門生產制造基地，總投資60億元，全面達產后年產能20萬輛。2022年，長城汽車荊門工廠正式開啟量產。同時，其產值將突破200億元，為當地提供10000余個就業崗位，有力的推動荊門地區的經濟發展與產業發展。
2023年，長城汽車發力智能新能源，近20款新品15款新能源車型發布。今年1-10月，長城汽車連續十個月保持增長，累計銷量達995,353輛，同比增長10.29%。得益于新能源和海外市場兩股增長力量，1-10月，長城汽車新能源銷售200,897輛，同比猛增86.24%；海外銷售247,046，同比大增86.03%。值得一提的是，在今年8月，歐拉40萬臺下線，成為全球首個突破40萬輛的女性新能源汽車品牌；同月，長城炮(參數|詢價)50萬臺下線，成為首個突破50萬的中國高端皮卡品牌；9月份，坦克品牌30萬輛下線。
在10月31日，坦克品牌官方表示坦克500 Hi4-T總訂單累計突破20000臺。新車于今年6月完成上市，共推出1款車型，售價為33.50萬元。簡單回顧，坦克500 Hi4-T搭載長城汽車面向越野新能源、基于坦克平臺專屬研發的越野超級混動架構Hi4-T，采用同屬高端車型使用的縱置并聯架構。2.0T發動機+9HAT變速箱動力總成搭配P2電機，最大綜合功率300kW，最大扭矩750N·m；其中發動機最大功率為180kW，峰值扭矩380?！っ?；電動機最大功率120kW，峰值扭矩400牛·米；最高傳動效率可達97%，0-100km/h加速時間6.9秒。
坦克500 Hi4-T采用油電并聯的智能電控策略，在城市通勤、越野工況、綜合路況下分別采用純電、混動、智能模式，滿足不同駕駛者的專項場景需求。官方公布其綜合油耗低至2.2L/100km，饋電油耗9.55L/100km，37.1kWh電池在WLTC工況下純電續航110km，綜合續航長達790公里。
坦克500 Hi4-T搭載專業非承載底盤，前雙叉臂、后多連桿非獨立懸架，接近角29.5度，離去角24度，縱向通過角22度，最小離地間隙213mm，適配全地形。多點安裝固定在車輛大架橫縱梁的內側及車身地板的上部的電池包，具備安全電池防護，可防磕、防碰、防火、防涉水。同時還擁有2.5噸牽引資質。在越野的硬件層面，Hi4-T架構采用具備機械鎖止功能的TOD四驅形式，前后軸之間可以實現0-100%扭矩的切換，智能四驅標配有鎖止功能的中鎖Mlock和后橋差速鎖，配備全地形系統提供11種駕駛模式，具備坦克掉頭、蠕行模式等高端越野功能。3.3kW對外放電，可持續使用7小時以上，支持多個大功率電器同時運行，解鎖戶外生活更多玩法。（文/汽車之家 周易）