[汽車之家資訊] 11月8日，在榮威D7上市發布會上，其發布榮威D戰略，并公布未來3年產品規劃。同時，其將在2025年完成100萬的銷量目標。
通過官方發布的產品規劃圖來看，其除了已經上市的榮威iMAX8 EV(參數|詢價)、榮威D7系列和榮威D5X之外，還將推出純電中型轎車、純電中大型SUV、插混中型SUV和插混大型旗艦MPV、插混中大型MPV、插混中大型SUV、插混大型SUV以及插混中型轎車等。隨著這幾款車型的推出，將為榮威品牌在2025年完成100萬的銷量目標添磚加瓦。
在活動期間，其還發布了云宿智能座艙，可以通過斑馬智行互聯生態系統，實現全場景、無障礙的沉浸式智能交互體驗。值得一提的是，其還與追光動畫建立未來共同弘揚中華文化的合作伙伴關系，從而實現破圈的效果，讓更多圈層的消費者來了解該品牌。
簡單了解旗下全新緊湊型SUV——榮威D5X車型。該車型作為“D家族”第二款即將在廣州車展發布的車型，也是首款搭載榮威DMH超級混動系統的SUV車型，其CLTC純電續航里程達到135km，CLTC綜合續航里程達1300km。值得一提的是，與轎車系列不同，“D家族”SUV車型將以“X”作為后綴，“X”意為“Explorer探索”。同時，該車將在年內完成上市。
外觀方面，該車采用科技優雅美學，其也是榮威新能源未來設計的核心理念。具體來看，榮威D5X采用凌厲狹長的大燈組，并由中央窄條幅式燈帶相貫穿，配合兩側豎狀進氣開孔以及大尺寸梯形進氣口，辨識度較高。
車身側面來看，該車采用雙五輻式輪圈造型+隱藏式車門把手，大大提升車輛的型面美感。同時，前后微微隆起的輪眉，適當的增加了車輛肌肉感。尾部方面，結合此前曝光的申報圖來看，其同樣采用貫穿式尾燈組，與車頭形成造型形成呼應。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4700/1890/1664mm，軸距為2765mm。動力方面，榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發動機，匹配高效雙電機混聯驅動。其中發動機最大功率為110千瓦，驅動電機最大功率為153千瓦。值得一提的是，據官方表示，這款車0-100km/h加速為6.9秒，WLTC百公里綜合油耗為1.27升，饋電油耗5.25升。得益于DMH專用高效長續航電池加持，新車CLTC純電續航里程達135公里，CLTC綜合續航里程更是達1300公里。關于新車更多信息，我們將持續關注。（文/汽車之家 周易）