回顧外觀，騰勢N7將提供兩款造型供選擇，滿足不同用戶審美需求。具體來看，騰勢N7兩側采用棱角分明的狹長燈組，搭配發動機艙蓋隆起的筋線，讓這款車看上去十分具有運動氣息。同時，該車采用當下新能源車型慣用的封閉式格柵設計，在提升視覺美感的同時還優化了風阻系數。另一款前臉造型主要改動集中在日行燈位置，相比此前“流星利箭”式日行燈設計，另一套前臉上的日間行車燈光導條采用了一氣呵成的線條進行勾勒，呈現出更多的時尚感和簡約風格。
車身側面來看，新車采用了溜背式轎跑SUV的車身結構，略向下傾斜的車頂線條讓新車的動感效果得到提升。尾部方面，該車采用當下流行的貫穿式尾燈組，搭配兩側大尺寸C型導流槽裝飾，以及內嵌梯形牌照區域造型，讓這款車的視覺效果得到很好地提升。同時，其尾部保險杠下方加入鍍鉻元素進行妝點，增加時尚感。
來看內飾，其整體依舊延續騰勢D9的設計風格，中控臺配備大尺寸液晶屏，同時還有全液晶儀表以及副駕駛屏幕，方向盤換裝了三輻式設計，擋把區域基本沒變。另外值得一提的是，騰勢N7車內音響系統首次與帝瓦雷合作，其車內聲學體驗也是值得期待。在細節上可以看到，新車車內做工和用料都十分用心，同時前排座椅支持非常豐富的電動調節方向。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。動力方面，新車將搭載一臺由南京市比亞迪汽車有限公司生產型號為TZ200XYC的永磁同步驅動電機，最大功率為230千瓦。同時，該車還將提供前交流異步電機+后永磁同步電機的雙電機四驅版本，最大功率分別為160千瓦和230千瓦。根據最新的消息，騰勢N7只有一種電池包規格，兩驅版車型續航為702km，四驅版車型續航為630km，支持雙槍快充技術，單槍最大充電功率為150kW，雙槍最大充電功率為230kW。（文/汽車之家 周易）