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[汽車之家資訊] 7月28日，我們從恒大汽車官方了解到，其于今日在港交所正式復牌，這意味著恒大汽車將重回資本市場舞臺。

據了解，從2018年正式布局新能源汽車產業以來，恒大汽車累計投入600多億元，在天津、上海和廣州建設智能制造基地、汽車研究總院等，同步研發14款車型。同時，通過國際收購與合作等模式，從德國本特勒收購擁有自主知識產權的新能源汽車3.0底盤架構。與德國博世、愛達克聯合，開發了適合中國市場的H-PLATFORM 3.0極智純電平臺。此外，恒馳還與攜手博世、大陸、安波福、佛吉亞、寧德時代等近200家供應商，引進德國西門子、舒勒、庫卡等生產設備和生產工藝，邀請15位汽車造型設計師合作。截至2022年底，恒大汽車共申請了3512件研究專利，其中已獲得授權專利2632件，在整車制造、底盤架構、智能網聯、動力電池、自動駕駛等領域擁有世界先進的核心技術。

值得注意的是，恒大汽車已于2023年5月完成了地產業務剝離，成為了一家純粹的新能源汽車企業，這也為接下來的引進戰略投資者奠定了基礎。

產品方面，定位為緊湊型SUV的恒馳6(參數|詢價)以及定位為中型轎車的恒馳7將在近期完成量產亮相。作為了解，目前恒大汽車僅有一款車型在售，是定位為緊湊型SUV的恒馳5，并僅有1款配置車型，售價為17.90萬元。其CLTC工況續航里程為602公里。關于該品牌更多信息，我們也將持續關注。（編譯/汽車之家 周易）