[汽車之家新車上市] 3月10日，日產(chǎn)官方宣布，旗下新款軒逸(參數(shù)|詢價)家族正式上市，新車共推出包含軒逸·經(jīng)典在內(nèi)的11款車型，售價區(qū)間為9.98-17.49萬元。作為中期改款車型，新款軒逸外觀上進行了更新，依舊推出純?nèi)加桶媾c增程版兩種動力系統(tǒng)，造型也有細微差別。詳細車型售價請見下表：
| 新款軒逸 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 新款軒逸·經(jīng)典 1.6XE 舒適版 | 9.98 |
| 新款軒逸·經(jīng)典 1.6XE 舒適版 CVT | 10.86 |
| 新款軒逸·經(jīng)典 1.6XL 豪華版 CVT | 11.86 |
| 新款軒逸 1.6L CVT 舒享版 | 11.90 |
| 新款軒逸 1.6L CVT 悅享版 | 12.99 |
| 新款軒逸 1.6L CVT 智駕版 | 13.39 |
| 超混電驅(qū)軒逸 全電驅(qū) Pro | 13.89 |
| 超混電驅(qū)軒逸 全電驅(qū) 大屏版 | 14.29 |
| 超混電驅(qū)軒逸 超智聯(lián) Plus | 14.99 |
| 超混電驅(qū)軒逸 超智駕 MAX | 15.59 |
| 超混電驅(qū)軒逸 超豪華 Ultra | 17.49 |
● 新車特點
外觀方面，新款軒逸采用了大尺寸的倒梯形前進氣格柵，并搭配了兩側(cè)V形鍍鉻裝飾，前格柵與上揚的大燈組相連接形成一體式設(shè)計，拓展了前臉的視覺寬度。此外，新車在燃油版與增程版的中網(wǎng)設(shè)計上作出了一些區(qū)別，其中增程版車型采用的點陣式的中網(wǎng)，而燃油版采用的是條幅式的中網(wǎng)，兩者設(shè)計各有特色。
車身側(cè)面，新車整體線條依舊非常流暢，前后側(cè)翼子板微寬出車身形成寬體的視覺效果，同時車門下方還擁有一個上揚的內(nèi)凹式筋線點綴，配合多種樣式的輪圈，進一步提升了車輛的時尚感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4652/1815/1450mm，軸距2712mm。
車尾部分，新車采用了熏黑的尾燈組，后備廂中央內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域帶來了很好的層次感，后包圍采用了多層設(shè)計，兩側(cè)配有反光板，同時隱藏式的排氣布局讓車尾的整體感更加明顯。
內(nèi)飾部分，新車依舊采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤配合液晶顯示屏搭配三輻式多功能方向盤，中控中央配備了一個長方形的懸浮式多媒體顯示屏，下方是三連圓筒樣式的空調(diào)出風(fēng)口以及物理按鍵與旋鈕。值得一提的是，燃油版車型配備的是機械換擋桿，增程版配備的是撥桿式電子換擋機構(gòu)。
動力方面，新款軒逸配備了1.6L純?nèi)加蛣恿ο到y(tǒng)以第二代e-POWER混動系統(tǒng)（增程）。其中，e-POWER混動車型搭載1.2L自然吸氣三缸增程器，增程器最大功率72馬力，電動系統(tǒng)的綜合功率為100kW，最大扭矩300牛·米，電池則是來自欣旺達的三元鋰電池。
純?nèi)加桶孳囆痛钶d的是1.6L自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率為135馬力，最大扭矩159牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱。
● 車型歷史
從車型傳承角度來看，軒逸發(fā)展到今天已經(jīng)是第十五代產(chǎn)品。軒逸的“鼻祖”車型其實是“Bluebird”，也就是藍鳥，因為大家熟悉的“SYLPHY”軒逸就是“Bluebird”藍鳥的繼承車型。從1959年海外第一代車型誕生，直到1996年推出第10代車型，它的名字都叫“Bluebird”。
『日產(chǎn)LANNIA 藍鳥』
考慮到現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)就有一款叫“LANNIA 藍鳥”的車型，所以大家很容易把幾款車型的關(guān)系混淆。要說明的是，此藍鳥非彼藍鳥，除了沿用名字，如今國內(nèi)在售的LANNIA 藍鳥跟以前的Bluebird 藍鳥無論類別還是定位都完全不同。總的來說，只需記住Bluebird 藍鳥跟軒逸才是一脈相承。
2019年上海車展全新一代軒逸發(fā)布，新車上市后，上一代軒逸化身為新一代軒逸·經(jīng)典，繼續(xù)與全新軒逸保持同堂銷售的策略，并帶來了不錯的銷量成績。
2023年3月10日，軒逸中期改款車型正式上市，更加年輕化的外觀設(shè)計，讓新車能夠進一步在國內(nèi)市場中吸引年輕的消費群體。從2006年至今，軒逸系列在中國市場累計銷量早已突破300萬輛，2022年的年銷量超過42萬臺，依舊是東風(fēng)日產(chǎn)絕對的銷量擔(dān)當(dāng)。
● 競爭對手
緊湊型轎車領(lǐng)域中，日產(chǎn)軒逸其實可以說沒有對手，常年霸榜銷量冠軍第一名的它，真的是“誰來也不好使”。但要說挑戰(zhàn)它的車型，其實很多，例如豐田卡羅拉、大眾朗逸等，這些也都是銷量榜單上前三名常客。它們不僅擁有豐富的配置，在動力方面也有著不錯的優(yōu)勢。
而軒逸面對這樣的對手，它打出了雙動力可選，并采用了“無焦慮”的增程模式，在外觀設(shè)計上，軒逸也一甩“穩(wěn)重”的風(fēng)格，采用了更加年輕化的設(shè)計，此次中期改款車型則更是進一步增加車輛的年輕時尚氣息，以此吸引更多年輕消費者購買。
● 編輯點評
此次中期改款之后，新款軒逸依舊沒有舍棄與天籟保持高相似度的設(shè)計，這樣的設(shè)計不僅凸顯家族化，也能夠拔高車輛的產(chǎn)品屬性，并且部分購車者的“面子”需求也得以滿足。在緊湊級轎車市場，軒逸已經(jīng)證明了穩(wěn)重家用一直都是消費者的核心需求之一，所以在配置等方面軒逸一直保持著相對不錯的性價比，同時在外觀顏值和動力選擇上的多種革新，讓日產(chǎn)軒逸在緊湊型轎車市場還能夠再征戰(zhàn)多年。（文/汽車之家 畢業(yè)）