[汽車之家新車上市]11月17日，寶馬新款X7正式上市，新車共計推出5款車型，售價103.9-172.9萬元，作為中期改款車型，新款寶馬X7(參數|詢價)采用全新豪華車型專屬的分體式大燈和大尺寸中網設計理念，此外，外觀、內飾及動力方面進行了全方位的升級。
| 新款寶馬X7 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| xDrive40i領先型豪華套裝 | 103.9 |
| xDrive40i尊享型M運動套裝 | 118.9 |
| xDrive40i尊享型豪華套裝 | 118.9 |
| xDrive40i行政型M運動套裝 | 136.9 |
| M60i | 172.9 |
外觀方面，新款寶馬X7采用了寶馬大型豪華車獨有的設計語言，巨大的中網官方稱其為“炫影光幕格柵”，可在夜間呈現出瀑布式照明效果。同時，還有應用于型豪華車分體式大燈設計，以層次豐富、上下呼應的大燈造型取代了傳統樣式。
車身側面，翼子板上的空氣動力學出風口，輔助鍍鉻裝飾，展現出尊貴的視覺效果。一條硬朗的車身腰線，貫穿整個車身。在車型尺寸方面，新款車型車身尺寸長寬高分別為5162mm/2000mm/1819mm，軸距為3105mm。
新車尾部也進行了全新演繹，3D立體懸浮LED尾燈設計的纖細而簡約，尾燈兩側裝飾有菱格紋的圖案，將復古與時尚巧妙融合。保險杠處的鍍鉻排氣裝飾內，是雙邊共四出的排氣。新款X7前發動機蓋、前翼子板、車門均采用鋁制材料制成，更輕量化。新車還配備了最大23英寸鋁合金輪轂。
內飾方面，整個中控臺進行了升級，iX上出現的雙聯屏現身新款寶馬X7上，一體式懸浮曲面屏集成了14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀表盤，搭載第8代操作系統的BMW iDrive，還可選裝的全彩平視顯示系統。
新款寶馬X7裝備最新版本BMW智能個人助理，采用全新可視化形象，以不同大小和亮度的呼吸式光球，讓智能個人助理有了全新的情感化表達方式。基于全新的界面布局和交互理念，讓人車交互更加智能便捷。
電子擋把變得更為迷你，依然是水晶材質，旁邊是iDrive 8操作系統，擁有更強大的語音控制和手勢控制，高配版車內使用了Bowers & Wilkins品牌音響，擁有20個揚聲器。前排的兩個杯架具有加熱和制冷的功能，并隱藏于翻蓋之下。新款X7支持基于超寬帶技術（UWB）的BMW數字鑰匙Plus，用戶無需拿出手機即可實現解鎖并啟動汽車。而無線Apple CarPlay功能，則可實現手機與車機屏幕的無縫連接，將讓手機應用以更便捷的方式展現在車內。
新款寶馬X7還升級了駕駛輔助系統，自動駕駛輔助系統Pro包括了交通擁堵輔助、變道輔助、限速識別輔助，以及豐富的安全功能，前向碰撞預警及緊急制動輔助、緊急避讓輔助、緊急停靠輔助、車道糾偏輔助、側方碰撞預防輔助、變道盲區預警、橫穿碰撞預警、后車追尾預警等。而自動泊車輔助系統Pro，更是將創新的循跡倒車功能拓展至200米，讓駕馭者在狹窄道路進退更為便捷。
座椅與內飾相同，采用雙色的布局，根據配置不同將提供2+3+2式七座和2+2+2式六座。整個座椅厚實，有著不錯的頭枕支撐和腿部支撐，包括通風、加熱、記憶功能。第二排的兩個座椅也是電動調節，頭枕更加柔軟舒適，并有獨立的扶手。在前排座椅后部，可以安裝附加配件，將iPad置于此，充當移動的電視，在B柱和后排中央均有著空調出風口，并有獨立的控制區。第三排座椅上下車可以從第二排兩個座椅中央通過，第三排座椅面料相對單薄，但腿部空間較為充裕。
動力方面，新款寶馬X7提供了全新6缸及8缸發動機，兩款全新動力系統輸出功率得到進一步優化，結合最新配備的48V輕混系統，燃油經濟性也顯著提升。xDrive 40i車型搭載3.0T六缸發動機+48V輕混系統，最大功率381馬力（280千瓦），最大扭矩520牛·米，0-100km/h加速約5.8秒，與之匹配的是8速Steptronic自動變速箱。M60i xDrive 車型搭載4.4T V8發動機+48V輕混系統，最大功率530馬力（390千瓦），最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速約4.7秒，與之匹配的是8速Steptronic自動變速箱。
此外，新款寶馬X7還配備了魔毯智能空氣懸架系統和整體主動轉向系統，可實現四輪轉向功能及濾震效果，還擁有xDrive智能全輪驅動系統、以及電控后橋差速鎖。（文/汽車之家 秦超）