[汽車(chē)之家新車(chē)官圖] 近日，別克官方發(fā)布了旗下別克世紀(jì)CENTURY六座版車(chē)型的內(nèi)飾官圖。目前已知，新車(chē)將推出四座版、六座版以及7座版三種不同的空間布局。值得一提的是，六座版車(chē)型配備了二排座椅橫向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可帶來(lái)更好的橫向乘坐舒適度。據(jù)悉，新車(chē)將于2022年內(nèi)上市并交付。
從此次發(fā)布的內(nèi)飾官圖來(lái)看，新車(chē)的六座版車(chē)型為2+2+2的空間布局，并且二三排將共用縱向電動(dòng)長(zhǎng)滑軌，同時(shí)第二排配備了電動(dòng)橫滑設(shè)計(jì)，座椅本身還具有7項(xiàng)“一鍵奢享”座椅聯(lián)動(dòng)模式。該模式包括近享坐姿、休憩坐姿、舒適坐姿、三排便捷上車(chē)、三排便捷下車(chē)、后備箱延伸、入眠模式；操作方式也十分靈活，用戶可通過(guò)前排中控屏、座椅聯(lián)動(dòng)旋鈕、第二排座椅扶手的可滑動(dòng)式6吋智能觸控屏進(jìn)行一鍵切換，滿足對(duì)高效空間的不同需求。
別克世紀(jì)六座版第二排采用Nappa真皮材質(zhì)包裹，電動(dòng)縱向滑軌（滑軌長(zhǎng)度達(dá)1800mm）讓第二排座椅前后電動(dòng)調(diào)節(jié)范圍達(dá)到440mm；而電動(dòng)橫滑設(shè)計(jì)，通過(guò)橫向滑軌可讓第二排座椅分別向外側(cè)橫移80mm，形成寬度190mm的中間通道。
另外，新車(chē)六座版的第三排座椅采用了與第二排座椅相同的骨架，還借助電動(dòng)共軌滑行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)前后460mm電動(dòng)調(diào)節(jié)，當(dāng)?shù)谌抛我苿?dòng)到最前位置時(shí)，可形成容積1850L的后備廂空間，可放置更多物品。
回顧外觀方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)理念，車(chē)頭兩側(cè)的“7字形”大燈組具有非常不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力，內(nèi)部光源的列隊(duì)式排列組合在點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度；前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上還標(biāo)有全新的“三色盾”LOGO。此外，新車(chē)前包圍采用了大尺寸一體式的近期散熱通風(fēng)格柵設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出了別克對(duì)于“氣勢(shì)磅礴”的設(shè)計(jì)理解。
車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了雙側(cè)側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì)，腰線平直的滑過(guò)車(chē)身，車(chē)門(mén)面板采用了具有三維立體感的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了新車(chē)不同凡響的氣場(chǎng)，再加上懸浮式車(chē)頂以及密條輻的大尺寸輪圈，使得新車(chē)的時(shí)尚感也得到很好的展現(xiàn)。
車(chē)尾部分，新車(chē)配備了一個(gè)車(chē)頂擾流板，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)兩側(cè)尾燈主體的造型與前大燈組相呼應(yīng)，后備廂中央內(nèi)凹式的牌照框與后包圍貫穿的鍍鉻裝飾條相互配合，讓新車(chē)的尾部擁有非常不錯(cuò)的層次感。新車(chē)車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm，軸距為3130mm。
此前，別克世紀(jì)CENTURY還公布了四座版車(chē)型的眾多智能科技配置。例如后排座艙配備了一鍵可升降的32英寸豪華智慧幕墻系統(tǒng)，后排乘客可通過(guò)“前車(chē)實(shí)況”功能來(lái)查看前艙情況和前方路況，也可通過(guò)Cabin talk前后艙對(duì)講系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)前后排乘客的雙向通話。32英寸的智能大屏可支持Wi-Fi、USB和藍(lán)牙連接，也能夠支持iOS、安卓系統(tǒng)等多種模式的智能投屏。
四座版車(chē)型的后配座椅被官方稱之為“史上功能最全的汽車(chē)座椅”，其功能包含了18向電動(dòng)調(diào)節(jié)、18點(diǎn)指感按摩、石墨烯加熱、9種按摩模式、4項(xiàng)一鍵聯(lián)動(dòng)模式、頭枕內(nèi)置揚(yáng)聲器、8英寸中央智控屏，還搭載8155芯片。另外，新車(chē)的座椅坐墊寬度536mm，靠背寬度547mm，整個(gè)座椅包括頭枕、頸枕及扶手，都采用Fine Nappa半苯胺高級(jí)打孔真皮包裹，具有柔軟細(xì)膩的觸感和極佳的透氣性。大面積使用20mm厚的慢回彈聚氨酯泡棉和8mm的絲綿，讓座椅承托更加貼合人體曲線，觸感更柔軟；此外，座椅設(shè)計(jì)充分融合了人體工程學(xué)和宇航“零重力”概念，盡可能均勻分布人體的壓力，極大的提升了乘坐舒適性。
另外，座椅的頭枕還內(nèi)置UltraNearfield超近場(chǎng)揚(yáng)聲器，這也是別克首次將揚(yáng)聲器集成在頭枕內(nèi)；配合別克與Bose聯(lián)手打造的、Bose全球首款專(zhuān)注于后排聆聽(tīng)體驗(yàn)的BOSE Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)，可極大提升二排聆聽(tīng)者的氛圍感和臨場(chǎng)感。
動(dòng)力方面，目前官方還沒(méi)有提供更多信息，但根據(jù)此前公布的申報(bào)信息，別克世紀(jì)CENTURY將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率230馬力。關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）