[汽車之家新車首發(fā)] 近日，新款寶馬X7 M60i車型實車亮相。作為中期改款車型，新車的外觀采用了全新的設計，并配備iDrive 8車機系統(tǒng)，動力則使用4.4T V8發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。
外觀方面，新車的雙腎前進氣格柵采用了暗黑色涂裝，并在左側(cè)格柵上鑲嵌了一個“M”的LOGO；兩側(cè)的大燈組采用了分體式結(jié)構，上方為LED日間行車燈加轉(zhuǎn)向燈組，下方是遠近光燈組，該車還可選裝激光大燈。作為帶有“M”標識的車型，前包圍的設計也極富運動感，亮黑色的涂裝加上造型凌厲的散熱通風開口，進一步提升了車輛的運動屬性。
車身側(cè)面，新車整體線條與老款X7相比沒有太大區(qū)別，M60i型號的前翼子板上配備了黑色通風開口，并在該面板上同樣設有“M”標識。新車的車頂行李架、外后視鏡、車門邊框、側(cè)裙裝飾面板均采用了亮黑色的涂裝，搭配22英寸雙五輻式輪圈和藍色的前對向四活塞卡鉗，讓新車看上去霸氣十足。
車尾部分，新車配備了一個小尺寸的車頂擾流板并內(nèi)置了高位剎車燈和后雨刷器；兩側(cè)的尾燈組外殼采用了熏黑式的設計，并由一個鍍鉻裝飾條相連接，形成貫穿式設計，提升了尾部的視覺寬度。此外，新車后包圍還搭配了小尺寸的尾部擴散器裝飾以及雙邊共四出的排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5162mm/2000mm/1819mm，軸距為3105mm。
內(nèi)飾方面，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤+14.9英寸中控屏的曲面雙聯(lián)屏設計，并同時搭配了帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤，中央通道區(qū)域則保留了部分物理按鍵，并使用了撥桿式的電子換擋機構。
配置方面，新車配備了Bowers&Wilkins品牌音響，擁有20個揚聲器。前排的兩個杯架具有加熱和制冷的功能，并隱藏于翻蓋之下。另外，新車還支持基于超寬帶技術（UWB）的BMW數(shù)字鑰匙Plus，用戶無需拿出手機即可實現(xiàn)解鎖并啟動汽車。
安全配置方面，新車配備自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括了交通擁堵輔助功能、變道輔助系統(tǒng)、前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能、主動巡航控制系統(tǒng)等。同時，車輛還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Pro，擁有拓展至200米的循跡倒車功能。
動力方面，新車將搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率530馬力（390千瓦），最大扭矩750牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配8速Steptronic手自一體變速箱以及xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，使得新車的0-100km/h加速時間僅需4.7秒。（文/汽車之家 畢業(yè)）