[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆成都車展上，長(zhǎng)城旗下高端電動(dòng)品牌沙龍汽車發(fā)布了基于機(jī)甲龍(參數(shù)|詢價(jià))打造的——機(jī)甲龍重裝概念版，更加夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其看起來(lái)更具個(gè)性。
機(jī)甲龍重裝概念版相比此前發(fā)布的機(jī)甲龍?jiān)鎏砹烁鼜?qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)元素，外觀涂裝采用了全新的亞光黑配色并通過(guò)金色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，同時(shí)車頭前方增加了額外的裝飾性組件，似乎是為了從視覺(jué)上帶來(lái)更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)效果。
側(cè)面來(lái)看，新車整體線條沒(méi)有變化，僅針對(duì)外觀進(jìn)行了改裝化搭配，在細(xì)節(jié)之處使用金色飾條裝飾。相比之下，尾部的巨大固定式擾流板尺寸十分夸張，搭配造型夸張的后包圍造型，給人一種十分個(gè)性的感覺(jué)。
雖然此次官方并未公布機(jī)甲龍重裝版的內(nèi)飾，但作為參考此前的全球限量版車型，內(nèi)飾采用一塊橫跨主副駕的大屏以及全液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，從實(shí)車可以看到主駕駛前方中控臺(tái)有類似AR HUD的裝置。機(jī)甲龍還是全球首款搭載四顆激光雷達(dá)的車型，供應(yīng)商為華為96線混合固態(tài)激光雷達(dá)。激光雷達(dá)數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該能讓它有效覆蓋更廣闊的的區(qū)域，以此增強(qiáng)其在輔助駕駛方面的能力。
動(dòng)力方面，新車將搭載前后永磁電機(jī)，最大功率405kW（551馬力），峰值扭矩750牛·米。搭載115kWh的大禹電池組，CLTC工況下最大續(xù)航里程802km，0-100km/h加速3.7秒。（文/汽車之家 黃正橋）