[汽車(chē)之家新車(chē)上市] 7月29日，林肯官方宣布，旗下新款領(lǐng)航員長(zhǎng)軸總統(tǒng)版車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出1款車(chē)型，售價(jià)為142.80萬(wàn)元。新車(chē)作為中期改款版本，在外觀與配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，動(dòng)力方面依舊采用3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。詳細(xì)車(chē)型見(jiàn)下表：
| 新款領(lǐng)航員 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 3.5T 長(zhǎng)軸總統(tǒng)版 | 142.8 |
外觀方面，新車(chē)保持了美系全尺寸SUV的設(shè)計(jì)理念，與老款車(chē)型相比，新車(chē)的前進(jìn)格柵面筋進(jìn)一步增大，延伸至了前包圍，并在中央采用了寬厚的鍍鉻樣式作為點(diǎn)綴，中網(wǎng)依舊位菱形網(wǎng)格狀，但整體搭配更加霸氣。此外，新車(chē)前大燈組與老款車(chē)型相比也發(fā)生變化，兩側(cè)的燈組造型多了一個(gè)階梯型的拐角，內(nèi)部LED日間行車(chē)燈也變?yōu)榱藛螚l樣式。另外，新車(chē)前包圍上依舊采用了一個(gè)貫穿式的鍍鉻裝飾條來(lái)提升車(chē)頭整體的橫向視覺(jué)寬度。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)依舊保持了傳統(tǒng)美式全尺寸SUV車(chē)型的寬大結(jié)構(gòu)，隱藏式的B、C、D柱設(shè)計(jì)搭配從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾部的腰線，讓新車(chē)看上去較為修長(zhǎng)；前后翼子板也做出了一些微微寬出車(chē)身的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了一絲寬體的視覺(jué)效果；此外，新車(chē)側(cè)面還配有鍍鉻裝飾條以及電動(dòng)腳踏板，搭配密條輻大尺寸輪圈，進(jìn)一步提升新車(chē)的氣場(chǎng)。
車(chē)尾部，新車(chē)配備了一個(gè)車(chē)頂擾流板，后窗玻璃上還培優(yōu)雨刷器；尾燈組依舊采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，但是光源配色與老款車(chē)型相比進(jìn)行了上下顛倒，同時(shí)紅色的燈組也從回勾的樣式變?yōu)榱酥本€；此外，后包圍上也配備了一個(gè)貫穿式的紅色反光板，配合尾燈、牌照框的內(nèi)凹式造型以及隱藏式的排氣布局，使得車(chē)尾擁有不錯(cuò)的層次感和整體感。
內(nèi)飾部分，新車(chē)依舊配備了全液晶儀表盤(pán)以及三輻式的多功能方向盤(pán)，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，配合下方空調(diào)控制面板的物理按鍵，讓新車(chē)在凸顯豪華感的同時(shí)也增添了一些科技氛圍。
全新林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)軸總統(tǒng)版采用三排七座布局，其中前排座椅帶有30向電動(dòng)調(diào)節(jié)和5種按摩模式，能為乘客提供包括坐墊、椅背、腰托和頭部在內(nèi)的全方位調(diào)節(jié)，還可單獨(dú)調(diào)節(jié)支撐雙腿的坐墊。二排獨(dú)立尊享座椅同樣配備座椅加熱、通風(fēng)及擁有5種全新模式的按摩功能，為二排乘客帶來(lái)絕佳的舒適體驗(yàn)。
值得一提的是，全新林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)軸總統(tǒng)版的二排專屬全尺寸中控臺(tái)，配備5.8英寸彩色觸控屏，同時(shí)支持調(diào)節(jié)座椅設(shè)定、后艙空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、多媒體控制等一系列拓展功能，二排老板鍵功能，也讓舒適體驗(yàn)盡在掌控。另外，新車(chē)還增加了最新的Navigator(參數(shù)|詢價(jià))無(wú)線更新系統(tǒng)（燃油車(chē)的OTA更新），未來(lái)新款領(lǐng)航員可以通過(guò)遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)更新，來(lái)為車(chē)內(nèi)的部分智能化配置升級(jí)或安裝部分配置。
在駕駛輔助系統(tǒng)上，新車(chē)配備了“Active Glide”駕駛員輔助系統(tǒng)，可進(jìn)行更加深度的行車(chē)輔助。此外，新車(chē)還有Intersection Assist作為整個(gè)系列的標(biāo)配。另外，還升級(jí)了30向前排座椅按摩系統(tǒng)，第二排座椅還標(biāo)配加熱/通風(fēng)以及按摩功能。
動(dòng)力方面，新車(chē)依舊采用3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為415馬力，最大扭矩670牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配10速自動(dòng)變速箱以及帶有eLSD的四驅(qū)系統(tǒng)。在底盤(pán)方面，新車(chē)配備了CCD自適應(yīng)懸架，使用傳感器和前視攝像頭來(lái)檢測(cè)車(chē)身狀態(tài)并預(yù)測(cè)道路上的起伏。該懸架每秒最多可調(diào)整100次，以提供更好的行駛舒適性。（文 汽車(chē)之家 畢業(yè)）