[汽車之家新車官圖] 近日，GMC官方正式發(fā)布了旗下2023款GMC SIERRA 1500 AT4X AEV車型的官圖，新車整體從外觀到配置方面均升級了更具越野性能的裝備。據(jù)悉，新車將在Overland Expo Pacific Northwest上首次亮相，并于2023年下半年在海外上市。
外觀上，新車依舊為大尺寸的前進(jìn)氣格柵和條幅式中網(wǎng)，并采用了亮黑色的涂裝凸顯中心“GMC”的LOGO、兩側(cè)大燈組采用了異形結(jié)構(gòu)，“C字形”的LED日間行車燈在點(diǎn)亮后極具辨識度。此外，新車升級了鋼制的前包圍，該包圍的厚度有3毫米。同時(shí)使用了帶有防銹和耐磨的電泳圖層，提高前杠的耐用性。此外，在前包圍中還集成了電動(dòng)絞盤，提升了車輛的脫困能力。
值得一提的是，新車與普通版本相比，在底盤上配備了五個(gè)熱沖壓硼鋼護(hù)板，其強(qiáng)度是同等冷沖壓高強(qiáng)度鋼部件的三倍半，它們的位置分別位于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼處、轉(zhuǎn)向助力裝置、四驅(qū)分動(dòng)箱、油箱和后差速器，以保證這些位置的安全。
SIERRA 1500 AT4X AEV車型還配備了18英寸的AEV Salta輪圈，輪圈表面帶有激光雕刻和亮黑色飾面。該輪圈匹配的是33英寸的固特異MT輪胎，并帶有主動(dòng)放氣功能，以保護(hù)輪胎免受巖石的傷害。
新車還升級了前后懸架系統(tǒng)的高度，配合新的前后包圍設(shè)計(jì)，使車輛的接近角為32.5度、離去角增加到23.4度，離地間隙為284.5mm，提供了更好的越野狀態(tài)。另外，新車在懸架部分配有“Multimatic DSSV”滑閥阻尼器以及帶有差速鎖的前后橋。
動(dòng)力上，新車將配備6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420馬力，最大功率634牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10自動(dòng)變速箱，其四驅(qū)系統(tǒng)可提供包含高低四驅(qū)檔的多種行駛模式。（文/汽車之家 畢業(yè)）