[汽車之家 資訊] 2022年6月17日，高端新能源皮卡全新品牌——RADAR正式發(fā)布。RADAR品牌由浙江吉利控股集團(tuán)有限公司注冊，品牌將于7月正式首發(fā)，其首款皮卡產(chǎn)品也將同步亮相，并于年底交付。
據(jù)RADAR品牌官方介紹，新品牌未來將聚焦新能源戶外出行細(xì)分市場，為用戶打造多元戶外生活體驗(yàn)，現(xiàn)場搭建的體驗(yàn)空間以“向大自然借2平米”為主題，也是為了體現(xiàn)該品牌未來面向的市場定位。同時，新品牌將在7月首發(fā)的產(chǎn)品也將是電動皮卡的形式出現(xiàn)，預(yù)計(jì)外觀將加入更多當(dāng)下電動車流行的設(shè)計(jì)。
2022年4月20日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司注冊了全新品牌RADAR。新品牌將定位于全新獨(dú)立新能源皮卡公司，主要負(fù)責(zé)高端新能源皮卡的生產(chǎn)。目前，RADAR品牌的官方公眾號名為“無界2平米”，注冊主體為吉利皮卡汽車銷售（山東）有限公司，公眾號簡介為“移動多元帶電空間，探索戶外出行更多可能。”從目前公眾號已發(fā)布的內(nèi)容來看，RADAR品牌顯然是想要強(qiáng)調(diào)戶外運(yùn)動、露營野營等新生活方式和使用場景，而一款主打科技與豪華的皮卡車型顯然將是未來承載消費(fèi)者“詩與遠(yuǎn)方”的最佳工具。
從曾經(jīng)以“工具車”形象示人，到如今帶有更多“玩味”屬性，皮卡車型也正在近些年里隨著有關(guān)政策的解禁，而逐漸成為當(dāng)下車市中受消費(fèi)者的新歡。在這樣的形勢下，行動較早的品牌例如長城、大通等，也都仰仗早期更為豐富的非承載式車身車輛制造經(jīng)驗(yàn)推出了面向乘用市場的燃油車型，并同樣以“豪華”“戶外”“生活方式”等為新車賦能。
不過，此次發(fā)布的全新品牌RADAR選擇將皮卡這一“網(wǎng)紅概念”與新能源結(jié)合，顯然也是有屬于自己的獨(dú)特想法。可以參考的是，在皮卡車型的強(qiáng)勢市場——北美，純電動皮卡在近些年中快速涌現(xiàn)，包含福特F-150 Lighting、通用HUMMER EV皮卡，以及新勢力品牌的特斯拉Cybertruck、RIVIAN R1T等等新車型，這些主打高端的電動皮卡在發(fā)布后都迅速獲得了很高的市場熱度。盡管當(dāng)下的中國市場對于皮卡的需求遠(yuǎn)不如北美狂熱，但作為正在崛起的發(fā)展趨勢，因此我們也可以認(rèn)為中國是存在新能源皮卡的市場藍(lán)海。
與此同時，近些年中吉利集團(tuán)旗下品牌在新能源電動車領(lǐng)域發(fā)展迅速，除了自身順應(yīng)趨勢推出純電動品牌、車型外，也與Smart、路特斯等海外品牌合作緊密。顯然，在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累也將為RADAR提供豐富的支持，例如吉利的SEA浩瀚純電動平臺、或是雷神Hi·X混動技術(shù)等，都有可能成為未來RADAR新車的動力來源。當(dāng)然，我們也期待該品牌新車的正式發(fā)布，不過在正式落地消費(fèi)者市場之前，它們也同樣需要進(jìn)一步明晰新產(chǎn)品的使用場景，并著手在未來拓寬皮卡市場。（文/汽車之家 馬艾駿）
