[汽車之家新車首發(fā)] 近日，限量10臺的布加迪Centodieci(參數(shù)|詢價)車型終于在布加迪總部交付了其首臺量產車型。新車是是為了致敬EB110車型而打造，這第一臺車型使用了經(jīng)典的布加迪藍車漆，具有十足的紀念意義。新車從發(fā)布到交付經(jīng)歷了3年的時光，布加迪在賽道、測試場和公共道路上對Centodieci進行了50000公里的嚴格測試。
有意思的是，據(jù)布加迪稱，首臺Centodieci的客戶也同時擁有經(jīng)典的布加迪EB110 GT，其車身顏色也為布加迪經(jīng)典藍色。新車外觀上也有眾多為了致敬EB110的復古設計，例如前包圍的小尺寸馬蹄形進氣開口和兩側的分層式通風開口，而前大燈組則被設計為狹長的LED樣式，看上去更加現(xiàn)代化。
車身側面的中后部還有由五個圓形孔洞組成的進氣道設計，這也是EB110車型上的經(jīng)典元素。另外，新車的輪圈顏色也同樣采用了密條輻的銀色樣式，配合藍色的制動卡鉗，讓新車的樣式保持了經(jīng)典搭配。
車尾部分，新車在保持經(jīng)典元素的同時極大化的進行了現(xiàn)代化的設計，例如間斷樣式的雙層貫穿式LED尾燈組，再配合大尺寸后擾流板、大尺寸的尾部擴散器以及豎直排列的雙邊共四出的排氣布局，盡可能的展現(xiàn)了布加迪的戰(zhàn)斗氣息。
另外引人注目的是內飾的設計，為了以最高的敬意致敬EB110，Centodieci的座椅、車頂襯里、門板、中控臺和地板墊上的絎縫棋盤狀圖案基本都復刻了EB110，但材質與制造技術更加奢華和高端。
動力上，新車依舊搭載那可怕的8.0T四渦輪增壓W16發(fā)動機，最大功率1600馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱以及四輪驅動系統(tǒng)。此外雖然Centodieci也是基于Chiron打造，但是整車重量要輕上20公斤，并且重新調整了底盤、空氣動力學套件，并對懸架進行了更加適應操控性能的調整。新車0-100km/h加速時間僅為2.4秒，0-200km/h的加速時間也僅需6.1秒。（文/汽車之家 畢業(yè)）