[汽車之家新車首發] 6月8日，東風標致新408正式發布。新車是中國市場首款搭載新獅標的標致車型，在外觀上進行了重新設計，更具年輕動感的氣息，內飾也進行了更加科技化的調整。此外，新車將同步開啟搶先預訂，消費者可通過官方平臺（東風標致超級App和“東風標致獅王聯盟”小程序）進行線上搶訂。據悉，新車將于2022年8月底上市。
值得一提的是，隨著新車發布，東風標致還帶來了多項創新營銷，例如創新地引入虛擬人技術，通過虛擬人“小獅妹Léa”來與現在的年輕用戶產生共鳴，迎合“元宇宙”時代消費者對品牌的新期望。
同時，東風標致還發布了全新的用戶社區——索肖社區，加入索肖社區不僅可以解鎖車主專屬福利，進行線上線下互動交流，還可以參加各種豐富多元的社區活動。
● 新車特點
中國市場首款搭載新獅標的標致車型
外觀方面，新車采用了名為“獅魂美學”的設計理念，采用了大尺寸的前進氣格柵并搭配星動點陣式的中網設計，兩側獅眼LED大燈組與前格柵融為一體，獠牙狀的縱向布局LED日間行車燈也進一步拓寬了車頭的橫向視覺效果。此外，新車前包圍還采用了飛翼樣式的散熱開口設計，并與前格柵形成了“X”的形狀，這樣可凸顯車頭中間的全新獅標LOGO。
車身側面來看，新車整體輪廓并沒有改變太多，車身腰線從前車門斜向上貫穿至尾部，整體設計流暢動感，配合17英寸的雙五輻式鉆石切割輪圈，小小的提升了一些運動屬性，感覺更加精致。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm。
車尾部分，新車兩側的尾燈組由一個黑色的裝飾面板相連接形成貫穿式設計，也同樣提升了車尾的視覺寬度。尾燈主體內部則采用了名為“獅爪LED”的3D燈組造型，再配合熏黑設計，使得新車的運動氛圍得到很好的展現。
內飾部分，新車中控臺依舊采用i-Cockpit唯我座艙的設計理念，并對功能區域的布局進行了重新設計，采用了12英寸全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能平底運動方向盤，10英寸的中控多媒體顯示采用了嵌入式設計，并標配Blue-i 3.0智能網聯系統，下方還保留了金屬質感十足的物理按鍵，整體“T”字形的中控臺，也看上更加大氣。
動力方面，新車搭載1.6T渦輪增壓四缸發動機，傳動系統則匹配6速手自一體變速箱。目前官方還沒有正式公布該動力系統的詳盡參數。作為參考，目前現款408車型的1.6T發動機最大功率為170馬力，最大扭矩為250牛·米。
● 新車背景：
自東風標致408于2010年面世以來，憑借著不錯的產品力收獲了不少車主贊譽，至今已贏得超過55萬家庭選擇。而新408的推出，不僅采用了新的設計語言，還換裝了全新獅標LOGO，作為標致在中國市場首款采用全新獅標的車型，東風標致新408的出現，將進一步滿足中國消費者的需求和喜好，加速標致在中國市場的品牌煥新進程，推動東風標致持續向上發展。同時，東風標致新408將采用“新零售”模式，以客戶為中心，消除信息不對稱，價格透明，不需要議價，讓消費者買車更輕松、更放心。未來，東風標致將全面開啟“新零售”模式。
作為擁有212年悠久歷史的汽車品牌，標致全新獅標是標致品牌歷史上第11次LOGO的更新。作為品牌的專屬標志，自1850年以來，標致品牌連續十代LOGO都是獅子形象。標致全新標識設計基于三個重要的設計理念——“永不過時”（Timelessness）、“個性”（Personality）、“品質”（Quality）。
在212年的歷史發展中，標致品牌始終與時俱進。標致全新標識更好地融合了歷史和現代的進程，完美繼承了品牌DNA，獅子標識也一直是標致品牌的一部分，更是標致品牌的驕傲。向1960年歷史經典LOGO致敬的同時，又引領新時代的節奏與潮流。適應當前數字化時代發展，順應電氣化、國際化潮流，標致全新LOGO整體采用扁平化設計風格，視覺上更精簡，更具質感，更優雅，配以標致專屬的字體，整體極具現代感。全新獅標充分展現了標致品牌深厚歷史和對未來的美好憧憬，彰顯了更自信、更強大、更現代的標致品牌形象。
● 競爭對手：
『別克威朗』
標致408定位緊湊型轎車，在這個級別的家用轎車市場中，有著眾多強有力的車型產品。目前來看，其主要競品有別克威朗、大眾速騰、豐田卡羅拉和日產軒逸等明星級別的緊湊型車。從品牌力來看，別克威朗可能會是408在未來一段時間內最大的競爭對手。畢竟目前標致還需要在加深品牌力上多做功課，同時需要進一步把控車輛的質量、用戶口碑以及產品本身的性價比，這樣才能在這個愈加年輕化的市場中占有一席之地。
● 編輯點評：
過去10年，標致對旗下產品進行了多次更新換代，品牌全新設計語言與新技術的充分運用，促進全球范圍內品牌和產品形象的大幅提升。2021年標致全面啟動品牌全球煥新步伐，推出了全新品牌標識，發布了全新品牌戰略，百年標致正加速邁進全新發展階段，成為一個“動感時尚法式魅力”的創新品牌。（文/汽車之家 畢業）