[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組全新一代AMG GT(參數|詢價)車型的路試諜照。新車將與全新一代SL敞篷跑車共享平臺，但其定位更加偏向賽道化。現款AMG GT車型已于2021年12月正式停產，預計全新AMG GT將會很快與我們見面。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
從諜照上看，新車包裹著厚重的偽裝，并不能很好地觀察其細節部分。不過可以看出新車將擁有更大尺寸的前進氣格柵，并依舊采用經典的直瀑式中網造型，兩側大燈組看上去更為犀利，內部LED光源構造也更具有辨識度，另外前包圍兩側也將設有AMG家族經典的輪廓式進氣口。
車身側面來看，很明顯可以看到新車將采用硬頂結構，Coupe式的跑車車身搭配較長的車頭和較短的車尾，使得車輛有種蓄勢待發的視覺效果。另外，新車也將配備雙五輻式輪圈以及更大尺寸的制動系統。
車尾部分，新車與全新SL的設計有著異曲同工之處，較為狹長的尾燈組增加了尾部的橫向張力，后包圍的層次感也更明顯，再搭配雙邊共四出的排氣布局，讓新車擁有了AMG的基本基因。
至于內飾部分，雖然沒有得到更多圖片信息，但是可以預計，新車將會延續全新SL上的設計風格，并將搭載最新的MBUX信息娛樂系統，中控臺中央也會配備11.9英寸的帶角度折疊的多媒體顯示屏。不過關于車內設計，雖然全新SL是2+2的座椅布局，并且新車與SL也是共用復合鋁平臺架構，所以全系AMG GT也有可能是2+2布局，但作為賽道化取向的硬頂跑車，或許后排的“+2”將會取消，以減重車身帶來更好的操控性。
動力部分，毋庸置疑，既然與SL共享同平臺，那么動力系統也或將出現“55”與“63”兩種規格。作為參考，“63”將會搭載最大功率585馬力的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，而有消息稱，全新AMG GT也有可能會引入混合動力系統，其最大功率或將達到800馬力的水平。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業）