[汽車(chē)之家資訊] 2022年1月6日，元戎啟行與智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense（速騰聚創(chuàng)）正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于智能固態(tài)激光雷達(dá)打造更低成本、車(chē)規(guī)級(jí)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝解決方案，助推L4級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模量產(chǎn)進(jìn)程。
對(duì)于雙方的戰(zhàn)略合作，元戎啟行CEO周光博士表示：“元戎啟行致力于打造更安全、更可靠、更智能的自動(dòng)駕駛，我們推出全球首個(gè)低至1萬(wàn)美金的L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案，打破了L4級(jí)自動(dòng)駕駛因成本高昂而無(wú)法量產(chǎn)的困局。我們將與RoboSense（速騰聚創(chuàng)）深度合作，為自動(dòng)駕駛行業(yè)打開(kāi)車(chē)規(guī)級(jí)前裝量產(chǎn)的新格局，持續(xù)賦能城市出行，共同推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)站上更高臺(tái)階。”
RoboSense（速騰聚創(chuàng)）創(chuàng)始人兼CEO邱純鑫博士表示：“歷經(jīng)多年技術(shù)變革，人類(lèi)的自動(dòng)駕駛夢(mèng)想終于在人工智能時(shí)代迎來(lái)量產(chǎn)落地的曙光。RoboSense（速騰聚創(chuàng)）將與元戎啟行緊密攜手，通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新加速產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展，不斷提升中國(guó)自動(dòng)駕駛中國(guó)品牌的全球影響力，為自動(dòng)駕駛行業(yè)開(kāi)啟規(guī)模量產(chǎn)和全面普及。”
2021年12月8日，元戎啟行推出全球首個(gè)成本低于1萬(wàn)美金的L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝解決方案DeepRoute Driver 2.0 ,該方案搭載了RoboSense（速騰聚創(chuàng)）智能固態(tài)激光雷達(dá)，這是國(guó)內(nèi)L4級(jí)自動(dòng)駕駛業(yè)內(nèi)首次采用車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)激光雷達(dá)。RoboSense（速騰聚創(chuàng)）在激光雷達(dá)環(huán)境感知領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。元戎啟行與產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先企業(yè)的深度合作，將充分發(fā)揮雙方的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加速L4級(jí)自動(dòng)駕駛向車(chē)規(guī)級(jí)前裝量產(chǎn)邁進(jìn)。
『搭載速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)的DeepRoute-Driver 2.0』
■ 關(guān)于元戎啟行
深圳元戎啟行科技有限公司是國(guó)內(nèi)唯一獲得互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)戰(zhàn)略投資的L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司，專(zhuān)注于研發(fā)和應(yīng)用L４級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，聚焦自動(dòng)駕駛出行和自動(dòng)駕駛同城貨運(yùn)兩大場(chǎng)景。2021年12月，元戎啟行推出面向前裝的L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案 | DeepRoute-Driver 2.0，成本不到1萬(wàn)美元，跨越式地將成本降至業(yè)內(nèi)平均水平的1/4，令自動(dòng)駕駛大規(guī)模量產(chǎn)成為可能。2021年6月，元戎啟行成為全國(guó)首家用自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)輸核酸檢測(cè)樣本的企業(yè)。2021年7月，元戎啟行成為首家在深圳中心城區(qū)開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，公眾可通過(guò)小程序“元啟行”叫車(chē)體驗(yàn)。
元戎啟行的物體感知算法，在全球權(quán)威算法數(shù)據(jù)集KITTI和SemanticKITTI的多個(gè)榜單上獲得過(guò)第一。相關(guān)論文被全球頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議CVPR2021、ICCV2021、CVPR2020收錄。其自主研發(fā)的高性能推理引擎使L4級(jí)自動(dòng)駕駛能運(yùn)行于低成本、低功耗的計(jì)算平臺(tái)。計(jì)算平臺(tái)DeepRoute-Tite的功耗僅為傳統(tǒng)平臺(tái)的六分之一，成本僅為傳統(tǒng)平臺(tái)的一半。元戎啟行在深圳、北京設(shè)有研發(fā)中心，和東風(fēng)汽車(chē)、曹操出行等知名企業(yè)在全國(guó)多地開(kāi)展自動(dòng)駕駛相關(guān)合作，進(jìn)行了大量的道路測(cè)試和試運(yùn)營(yíng)。自2019年2月成立以來(lái)，元戎啟行在全國(guó)累計(jì)的安全路測(cè)里程已超過(guò)300萬(wàn)公里。（消息來(lái)源：元戎啟行DeepRoute；編譯/汽車(chē)之家 周易）