[汽車之家 行業(yè)] 11月19日，在第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)期間，汽車之家“創(chuàng)變談”邀請企業(yè)高層共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來。坦克品牌CMO崔卓佳與汽車之家展開深入交流。
本屆車展，坦克500正式開啟預(yù)售，預(yù)售首日訂單22654臺(tái)。坦克500(參數(shù)|詢價(jià))將在長城荊門工廠生產(chǎn)。未來，基于坦克平臺(tái)的優(yōu)勢，坦克品牌將加快布局，以坦克300、坦克400、坦克500、坦克700及坦克800五款車型，全面覆蓋從緊湊級到中大型再到全尺寸的終端市場。據(jù)悉，坦克500的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了38.5%，該車應(yīng)用9AT縱置變速箱。在電動(dòng)化布局方面，坦克平臺(tái)涵蓋ICE、PHEV、HEV三種動(dòng)力形式，將更好的滿足用戶多樣需求。
崔卓佳表示，目前坦克500都是48V輕混系統(tǒng)，明年會(huì)陸續(xù)推出HEV和PHVE的版本。同時(shí)，坦克品牌會(huì)加速全球布局，目前已經(jīng)開始在海外做相關(guān)車型的碰撞及排放適應(yīng)性測試。（文/汽車之家 李爭光 劉宏龍）
以下為對話全文（精簡）
汽車之家：坦克500的最大優(yōu)勢和亮點(diǎn)是什么？
崔卓佳：對坦克500的理解有幾個(gè)緯度，首先是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，對于很多人，排量即豪華，3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)跟豪華實(shí)際上劃了一個(gè)等號，目前市場V12基本沒了，V8也少了，主流的豪華品牌的燃油動(dòng)力就是3.0T V6。這是坦克品牌再邁一個(gè)新臺(tái)階的核心競爭力。
長城重資打造3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在中國品牌中僅此一個(gè)，這里面有很多技術(shù)門檻。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260千瓦、最大扭矩500牛·米，目前預(yù)售的所有車型都是48V輕混系統(tǒng)，我們在明年會(huì)陸續(xù)推出HEV和PHVE的版本。
第二個(gè)亮點(diǎn)是坦克品牌基因越野能力。坦克500的越野能力同樣是非常強(qiáng)的，全新一套的四驅(qū)系統(tǒng)可以自動(dòng)切換，對于越野小白來說，這是享受越野的保障。對于老炮來說，我們有越野專家模式，各種參數(shù)都可以自己選擇。
還有是豪華、舒適的奢享感受，我們不希望把越野車做得很粗糙、很硬，開了也不舒服，我們希望能夠符合用戶的各種場景和預(yù)期，商務(wù)用途沒有問題，長途穿越也沒有問題。我們這次推出了5、7座，足夠的豪華、舒適，照顧家庭的需求。
還有是這個(gè)車的智能駕駛輔助，傳統(tǒng)越野車是很少有的。如果你是越野愛好者，90%時(shí)間都是公路上行駛，10%的時(shí)間在越野場景駕駛，這90%的時(shí)間駕駛輔助這套系統(tǒng)會(huì)讓你開得無比的順暢。
汽車之家：這款車市場的目標(biāo)是什么樣的？
崔卓佳：這款車預(yù)期比較高，這不是一個(gè)純粹的越野車，我們定義是中大型豪華越野SUV。從預(yù)售的情況看，市場給出了相對比較積極的信號。
這個(gè)系列有坦克500和坦克800兩款車型，坦克500是第一款，明年還有坦克800，我們還有坦克400、坦克700所代表的機(jī)甲科技系列，通過不斷推進(jìn)品類創(chuàng)新，投放品類產(chǎn)品，是可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)的競爭力。
汽車之家：坦克未來會(huì)在海外生產(chǎn)和銷售嗎？
崔卓佳：坦克這個(gè)品牌是全球化的品牌，未來很快會(huì)進(jìn)入越野車的核心市場，中東、俄羅斯、南美、澳洲這些市場我們都會(huì)有布局，技術(shù)開發(fā)的過程里，就已經(jīng)融入了世界各地的訴求，測試也是針對世界各地的測試去做。現(xiàn)在，我們的產(chǎn)品已經(jīng)在俄羅斯、澳洲、歐洲做當(dāng)?shù)氐呐鲎矞y試和排放法規(guī)適應(yīng)性測試。
汽車之家：很多品牌做年輕化，有的跟二次元合作，會(huì)不會(huì)有一些品牌為了年輕化而做年輕化？是不是被年輕化給綁架了？
崔卓佳：我覺得年輕化不只是年齡。年輕化代表了品牌的活力，代表了創(chuàng)新的決心，這是品牌自身所表現(xiàn)出來的，沒有活力，沒有創(chuàng)新，沒有這股勁，品牌很難年輕化，你再喊年輕化也沒有人相信。
從營銷維度，年輕化更多的是面向具有年輕心態(tài)的用戶，而不是低齡的用戶，年輕心態(tài)的用戶分布在各個(gè)年齡段，年輕化首先是建立在你要充分的了解用戶，讀懂用戶，他們內(nèi)心的訴求是什么？
比如剛剛在展臺(tái)上有一個(gè)男孩，95年的消費(fèi)者，特別喜歡坦克500，我問為什么喜歡這款車？他說這就是他想要的樣子，我說你覺得這里面最獨(dú)特的是什么？他說不需要他再改裝，直接合法上路，非常方便，全黑的一臺(tái)車。所以我覺得年輕化不一定是年齡，而是心態(tài)。
