[汽車之家 行業] 11月19日，在第十九屆廣州國際汽車展覽會期間，汽車之家“創變談”邀請企業高層共話車市風云、聚力行業未來。哪吒汽車智能技術專家、智能駕駛副院長王俊平與汽車之家展開深入交流。
本屆車展，哪吒帶來了哪吒S(參數|詢價)和哪吒魔童，哪吒V Pro以及哪吒U Pro，并重磅發布山海平臺。王俊平表示，山海平臺總結起來就是“三高一好”，高安全，高拓展性，高智能，一好就是環境友好。
王俊平認為，山海平臺體現的是哪吒產品的精神，山海這個詞更多是一種狀態、一種沉穩、一種自信、一種包容。山海平臺是一個有成長性可拓展的平臺，哪吒S基于這個平臺打造，未來還有會SUV以及更多車型誕生于這個平臺，它為哪吒帶來的是成本的降低、設計生產效率的提升。（文/汽車之家 李爭光 劉宏龍）
『哪吒S』
以下為對話全文（精簡）：
汽車之家：我們這次的參展的主題是科技平權、山海智享，這是怎么理解的？
王俊平：“科技平權”是我們公司的價值觀，是我們需要一直堅持的力量。就“山海智享”來講，山海平臺是我們此次發布的面向未來的一個智能化平臺，“智”和“享”是這個平臺的特點，“智”是它的智能化，智能化也是未來一個明顯的趨勢。“享”和我們的理念很契合，為科技平權，為人民造車，讓人民享受到科技帶來的便捷和更高的產品體驗。
『哪吒汽車聯合創始人兼CEO張勇介紹山海平臺』
汽車之家：發布山海平臺的背后有什么樣的深層意義？
王俊平：山海這個詞在中國文化中是非常傳統的詞匯。山有高大巍峨的感受，海就是水，海納百川，又大又柔，山海這個詞更多是一種狀態，一種沉穩，一種自信，一種包容，它也是我們哪吒產品的精神。從這個角度，我們命名為山海平臺。
這個平臺的特點，總結起來就是“三高一好”。高安全，高拓展性，高智能，一好就是環境友好。一好跟國家當前綠色、能源改革大勢是匹配的，在生產制造方面減少原材料的消耗，品質不會有任何的降低，同時提高整車的效率。
“三高”中，第一高是高安全性。安全性是車的基本屬性，包括車體的安全、信息安全、功能安全，以及現在電動車特別關注的電池安全。信息安全我們和360合作主打信息安全大腦的平臺，360信息安全的系數和汽車行業結合在一起，形成面向汽車級的信息安全平臺，我相信會強強聯合，我們可能會引領這個行業。功能安全，在極端的情況下，讓風險在可控的范圍內。最后一點是電池安全，電池在結構設計、材料設計策略上，不要讓熱失控，不要讓電池著火。
第二高是高拓展性，這是一個平臺，有自己的成長性。哪吒S，拓展性轎跑車，將來SUV或其他的車型都可以用這個平臺，同時我們基于哪吒S打造的零部件技術，可以做很好的賦能，這樣可以大大降低成本，效率提高。
最后一個是高智能，重點是智能駕駛。哪吒S我們用的是200Tops算力平臺。現在，整個平臺兼容性非常好，裝了3顆激光雷達，傳感器和高精度地圖等軟硬件。
汽車之家：前一段時間有一個爭議，華為和一些車企合作，有車企說靈魂就沒有了，這個理論您怎么看？
王俊平：我們現在用華為的硬件，你要打造完整體驗好的產品，是取各家所長。華為在國內，開發能力非常強，我們只會基于在硬件做合作。回到“靈魂”這個事情上，這個事情一定要掌握在自己手里，你是提供完整智能產品的公司，軟件部分包括你的應用算法一定要控制在自己手里，只有這樣才能提供很好的產品體驗，因為你是和客戶貼得最近的，這對未來平臺的生長和迭代有非常大的幫助。
汽車之家：今天有很多車企發布了新產品，特別在激光雷達配套上，大家挺感興趣的，搞智能化軟硬件方面，現在會不會有過度競爭的現象？
王俊平：當前的現狀來看確實有過度使用的情況，料很多，但是產品的功能沒有跟上，反而是讓客戶為高配的硬件付出額外的成本。
我們的平臺可拓展性很大，現在看到的這些配置，包括算力我們都可以承載，但是我們一定不會超配，要跟產品的功能完美的結合在一起，要給客戶性價比最高的產品，我們有責任心在里面。
本身你是一個平臺，有兼容并蓄的能力，但是我們的理念促使我們不要走硬件超配的路子，我們要約束自己，很合理的以產品功能來定義。
汽車之家：今年以來哪吒銷量上升的很快，現在排在了前列，取得這樣的好成績有什么樣的因素？
王俊平：銷量只是一個數據，它更像外在表現出來的東西，實際內在是我們從開始到今天積累的一些功底。2014年公司成立，在發展過程中公司投入了戰略性的資源，我覺得這是一個綜合性的因素。不是說今年，或者是突然起來了，畢竟哪吒汽車確實是準備了很多年，蓄力厚積薄發。
