[汽車之家 行業] 11月19日，在第十九屆廣州國際汽車展覽會期間，汽車之家“創變談”邀請企業高層共話車市風云、聚力行業未來。廣汽菲亞特克萊斯勒總裁穆安澤與汽車之家展開深入交流。
本屆車展Jeep下來了四款重磅車型，包括Jeep角斗士先行版、Jeep牧馬人高地特別版、新款大指揮官和它的插電混動版本。
穆安澤表示，廣菲克的股東方都非常支持電動化策略，到2025年，Jeep旗下所有車型都將擁有電動化版本，同時Jeep會繼續保持越野車品牌的固有基因。
穆安澤說：“我上任三個月，我們的股東公司給予了極大的支持，允許在不削弱越野品牌基因的基礎上，給予我們本土研發自主權。現在我們會更注重消費者的需求，為中國的消費者打造出更具吸引力的定制車型”。（文/汽車之家 李爭光 劉宏龍）
以下為對話全文（精簡）：
汽車之家：這次參展的整體情況請您介紹一下？
穆安澤：廣州是中國最大的城市之一，而且城市氛圍讓人覺得激動和興奮，廣州車展也是中國最大的車展之一，我們想給廣州、給對我們有興趣的朋友留下非常好的印象。這次為大家帶來了四款亮點車型，包括今天重磅首秀的Jeep角斗士先行版，另外為大家帶來了Jeep牧馬人 高地 阿拉斯加極光綠特別版、新款大指揮官和它的插電混動版本。
『Jeep角斗士先行版』
『Jeep牧馬人 高地 阿拉斯加極光綠特別版』
汽車之家：您怎么看待中國的整車市場，全球芯片短缺影響汽車行業發展，Jeep如何應對？
穆安澤：我自己對于中國汽車市場現狀還是持樂觀看法，我非常容幸來到中國，整個中國市場一直日新月異，另外汽車的最新技術，尤其新能源汽車領域，中國也在引領全球趨勢。
Jeep品牌是非常適合這個市場的，首先我們是一個專業的SUV品牌，我們以出色的越野性能為大家所熟知，尤其是我們專業的四驅能力。除此之外，我們母集團也推出了電動化策略。到2025年，Jeep旗下所有車型都將擁有電動化版本。我們是一個越野車品牌，我們熱愛自然、崇尚自然、保護自然，保護環境對于我們來說是責無旁貸的事情，同時集團公司也給予我們極大的信任，讓我們有能力針對本土市場進行技術開發。
關于芯片短缺的問題，這在我們母集團層面是未來規劃中的重中之重，對于我們來說，不會出現芯片短缺。
汽車之家：中國年輕消費群體越來越多，呈現年輕化的趨勢，Jeep會不會推出一些針對年輕人的產品？在年輕化方面有什么布局？
穆安澤：剛剛說到年輕人，對于我們來說年輕不是年齡年輕，更多是我們的心態，對于Jeep的粉絲來說，Jeep車型不僅僅是一輛可以出行的交通工具，更多是享受Jeep帶來的生活方式，Jeep所體現的精神是自由、探索、本真、激情，我們的車不僅是用于城市出行而已，像我們的新款大指揮官，近期舉辦了媒體試駕活動，得到了非常好的反饋，大家對Jeep車型展現出來的超強越野性能贊不絕口。
中國消費者近些年越來越崇尚戶外運動，Jeep車型正是可以滿足對戶外運動的需求。年輕人在擁抱技術革新，我們經常提到的AI技術、自動駕駛技術，對年輕人來說非常有吸引力，我們正在聯合一些合作伙伴進行相關技術研發，與此同時也將繼續堅持越野這一純正的品牌核心價值。
汽車之家：您之前提到了廣汽菲克會加強本土化的力度，現在本土化的戰略到了什么樣的進度？
穆安澤：關于本土化發展的進展非常好，我上任三個月，我們的股東公司給予了極大的支持，允許在不削弱越野品牌基因的基礎上，給予我們本土研發的自主權。汽車產品，尤其是汽車的內飾要需要更多地考慮中國本土消費者的需求，現在我們會更注重消費者的需求，了解他們真正需要什么。
綜合我剛剛說的，我們有本土自主研發的能力，同時我們也有在中國本土的合作伙伴。未來，我們將為中國的消費者打造出更具吸引力的定制車型，同時也引進、開發更多的技術。
汽車之家：未來在中國的計劃是什么樣的？近期還會有新的產品推出來嗎？
穆安澤：我們的戰略可以說是直接坦誠的，我們希望能夠生產出消費者真正想要的車型，而不是我們自己單方面想制造的車，在這點上我們母公司也給予我們非常大的支持，給予我們在本土開發的自主權，我們在開發的同時也會保留品牌獨有的越野基因。具體的新車型現在我不方便透露，請大家持續關注，會是非常激動人心的車型！
