[汽車之家新車首發(fā)] 11月12日，北京現(xiàn)代途勝L N Line實車正式首發(fā)亮相。新車作為北京現(xiàn)代首款N系列產(chǎn)品，基于普通版途勝(參數(shù)|詢價)L打造，在外觀與內飾方面加入了更多N系列運動元素。據(jù)悉，新車將于2021年11月份內正式量產(chǎn)下線。
外觀方面，新車整體設計與普通版車型差別不大，但無邊界設計的前格柵與內部點陣式中網(wǎng)均進行了黑化處理，大燈組依舊采用分體式造型，整體LED日間行車燈采用名為“鷹翼”的設計，極為科幻，未點亮時與前格柵融為一體，點亮后如同展開的鷹翼狀，辨識度極高。
此外，新車前包圍采用了三分式設計，但兩側的開口內部內嵌了遠近光一體的大燈組，整體感非常不錯。此外，新車在右側LED燈組中還標有“N Line”的小標識，表明新車身份。
車身側面，新車前翼子板上標有“N Line”標識，并搭配了亮黑色的外后視鏡外殼，車門邊框的裝飾條也采用了亮黑色設計。此外，新車側面使用了大量凌厲的線條刻畫，將前后翼子板設計成突出于車體的樣式，營造寬體的視覺感受，新車輪眉也采用了極富運動化的風格，搭配萬花式大尺寸輪圈，進一步提升新車的運動感。
車尾部分，新車配備了一個尺寸稍大的車頂擾流板，尾燈采用了目前非常流行的貫穿式燈組設計，其兩側尾燈主體的設計被官方稱之為“鷹爪”式LED尾燈，再搭配參數(shù)化設計的多層后包圍、銀色后護板、雙邊共兩出的排氣造型，整體凌厲的造型搭配帶來強烈的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1865/1690mm，軸距為2755mm。
內飾部分，新車采用10.25英寸的全液晶儀表盤并搭配帶換擋撥片的四輻式多功能方向盤，中控多媒體觸摸屏采用了10.4英寸的縱向內嵌式設計，并配備了多種車載軟件，可根據(jù)駕駛員喜好更改主題、自定義小組件，滿足個性化要求。此外，新車還使用了按鍵式的N Line TGS電子換擋機構，搭配皮質座椅套、金屬踏板、門飾板縫線、黑色頂襯設計，彰顯運動感與豪華感。
動力方面，新車將使用搭載CVVD技術的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率200馬力（147kW），最大扭矩252.8牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱，WLTC基準下油耗值為6.7L/100km。
現(xiàn)代N品牌時源自紐博格林（Nürburgring）和南陽（Namyang）。自2016年至今，N系列就收獲成果，無論是在WRC的賽場，還是在紐博格林24小時耐力賽、WTCR的賽道上，都足以見證現(xiàn)代汽車作為豪門車企的賽事實力。現(xiàn)代N系列車型飽含了現(xiàn)代汽車對于高性能車輛的研發(fā)熱情和期待。（文/汽車之家 畢業(yè)）