[汽車之家資訊] 9月23日，以“換出新格局 助力碳中和”為主題，北京汽車萬臺純電動出租車交付儀式在京舉行，首批萬臺北京EU5(參數|詢價)快換版出租車正式交付使用。據了解，“‘十四五’是碳達峰的窗口期和關鍵期，持續優化出行結構，落實交通出行領域的車輛‘油換電’結構調整，優化充換電基礎設施布局，是實現碳達峰的重要途徑，需要產業鏈上下游共同努力、多部門協作發力。
近兩年，國家部委多次發文利好換電模式發展，2020年，換電站首次被寫入兩會《政府工作報告》，而《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035 年）》再次確認了換電和充電并列的地位。北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇表示：“截至2021年上半年，北汽集團新能源汽車保有量已經近60萬輛，累計行駛總里程超過300億公里，綜合減少碳排放接近900萬噸。”
截止目前，北京汽車在全國19個城市累計投放3.2萬輛換電車輛，累計建成配套換電站255座。其中，北京市累計投放換電出租車2萬輛，已全面完成第一階段北京市出租車“油改電”推廣應用目標，并在北京五環及重點地區建成162座充換電站，投入運營107座換電站，覆蓋北京五環區域、大型居民區、通州副中心周邊、機場周邊等區域，可實現城區范圍服務半徑2.5公里。
北京出租汽車協會會長劉濤對此表示高度肯定：“作為首都國企和換電模式的領航者，北京汽車挑起了北京市純電動出租車推廣應用和服務保障的重任，其所提供的換電模式受到了出租車運營公司和出租車司機的廣泛好評，已經形成了城市、企業、司機等多方共贏的良好局面。”
根據北京市交通委下發的《2021年北京市純電動出租汽車推廣應用工作方案》，2021年預計新增和更新的巡游出租汽車約為1.72萬輛，這些車輛將全部升級至北京EU5快換版。據了解，北京EU5快換版采用寧德時代磷酸鐵鋰電芯，配備了低溫充電預熱裝置。其NEDC綜合續航里程為350公里，匹配4.0版換電站，可實現90秒極速換電，全面提升出租車運營效率。值得一提的是，為了滿足司機的差異化用車需求，新車還提供里程計費、按次計費、電量計費等多種計費模式，進一步降低了運營成本。
據了解，北京汽車已于3月份全面啟動車輛升級切換工作，目前，首批1萬臺北京EU5快換版已經成功交付，預計2022年6月30日前全面完成2021年剩余到期指標的產品更新及交付工作。此外，在加速產品升級切換的同時，北京汽車也正加緊換電站的升級改造工作，此前投建運營的2.0、3.0版本換電站已全面升級為技術更先進、換電更快捷、服務更周到的3.0+、4.0換電站，其中，全新升級的4.0版本換電站，單次換電僅需30秒，整個換電全過程耗時縮短了一半，將為廣大司機帶來更高效的能源補給體驗。
除此之外，北京汽車將加快新增充換電站建設與布局，對現有站點的升級改造，強化對大興機場、海淀區域等核心區域的網絡布局，計劃2021年底前累計建成換電站240座，并提供365天×24小時快速響應，市區內免費救援等服務。（編譯/汽車之家 周易）