[汽車之家 行業] 2021年9月15日-17日，由中國科學技術協會、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局共同主辦的“2021世界新能源汽車大會（WNEVC）”在海南省海口市召開。本屆大會立足“低碳、綠色、可持續”發展理念，圍繞“全面推進市場化、加速跨產業融合、攜手實現碳中和”三大主題開展研討。
大眾汽車集團管理董事會主席赫伯特·迪斯（Herbert Diess）通過線上視頻的方式參與大會。迪斯表示，大眾集團致力于在2050年前實現碳中和，到2030年，大眾乘用車和輕型商用車的總排放量較2018年將減少30%。大眾汽車集團正在逐步完善純電動車型和廣泛布局的充電基礎設施，將為客戶提供卓越的電動出行保障。
在未來數十年里，氣候變化將會成為人類面臨的最大挑戰。當前這一代人掌握著引領變革的力量，同時也承擔著責任，讓子孫后代能夠在地球上安居樂業。
迪斯說：“我們的目標是，在保持和改善人類生活質量的同時，減少人為所造成的氣候變化。因此，來自政府層面的行動和助推行業變革的力量不可或缺。當前，也有越來越多的公眾、企業和政府意識到氣候變化的嚴峻性，并希望采取行動。
中國政府宣布力爭在2030年達到碳達峰，2060年前實現碳中和。大眾集團也致力于在2050年前實現碳中和。全球16%的二氧化碳排放來自交通運輸領域，所以在不影響全球經濟的情況下，該領域的迅速減碳迫在眉睫。
迪斯表示，對于大眾集團而言，到2030年，大眾的乘用車和輕型商用車的總排放量較2018年將減少30%。尤其是在中國市場，大眾將持續推進電動化攻勢來達到這一目標，大眾致力于在中國電動出行領域繼續領跑。
目前，大眾集團位于安亭和佛山的MEB工廠已經開始生產純電動汽車。大眾汽車的ID.6、ID.4、ID.3以及奧迪e-tron，正在加速推進在中國這一核心市場的電動化進程。
迪斯表示，大眾汽車安徽公司是大眾集團旗下非常關鍵的純電動汽車合資企業，首款車型將于2023年在新工廠投產。此外，全新的研發中心也在加速建設。10年內，大眾汽車安徽公司也將成為大眾全新一代機電一體化平臺架構SSP可擴展系統平臺的本土生產基地。該平臺將是100%純電動平臺，能夠支持L4級別自動駕駛技術。
大眾汽車集團正在逐步完善純電動車型和廣泛布局的充電基礎設施，將為客戶提供卓越的電動出行保障。目前，大眾在華的合資企業開邁斯新能源科技有限公司正在積極推進相關業務。截止今年年底，開邁斯將安裝超過6000個充電終端，滿足中國主要城市客戶的80%新能源汽車充電需求。到2025年計劃安裝17000個充電終端。
想要通過電動化攻勢快速實現交通運輸領域的減碳，就必須率先采用太陽能和風能等綠色能源供電。在中國，到2030年非化石能源占一次能源消費的比重將提高到25%左右，煤炭消費也將顯著降低，這正確的發展方向。盡管煤炭目前仍占中國能源結構的56%，但煤炭占比份額必須迅速削減。
迪斯認為，電動出行只有采用可再生能源對碳中和才有意義。
據悉，大眾通過光伏發電、直購綠電和購買綠色電力證書等方式，大眾佛山、安亭工廠已實現100%采用可再生能源。大眾安徽MEB工廠未來的生產也將采用可再生能源。大眾攜手中國的合作伙伴和供應商，正在共同制定2030年前實現100%采用可再生能源的發展路線。隨著電動汽車和自動駕駛技術的發展，未來的移動出行將變得更加可持續、更舒適、更安全。（編譯/汽車之家 劉宏龍）
