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[汽車之家新車官圖] 近日，路特斯官方正式發布了旗下EMIRA(參數|詢價) GT4車型的官圖。新車是基于搭載3.5升機械增壓V6發動機的版本升級而來，在空氣動力學與底盤調校等方面進行了賽道化的升級，未來，新車將會參加2022年度的GT4組別賽事活動。

值得一提的是，該GT4級別的賽車是由路特斯與“RML Group”合作開發的，RML是一家英國的賽車運動公司，當年大名鼎鼎的搭載日產GTR發動機的Juke R車型就是由他們完成發動機方面的相關調教。

外觀方面，新車整體設計樣式沒發生過多改變，僅是采用了全新的車身涂裝，前包圍下方增加一個尺寸更大的前唇擾流板，三分式的散熱開口兩側也為前制動系統做了散熱通道，整體設計更加注重賽用化。車身側面，新車延續了普通版車型的樣式，并沒有采用過于夸張的空氣動力學設計，但制動系統升級為了Alcon的制動盤和制動卡鉗，進一步提升了制動能力。

車尾方面，新車配備了一個巨大的鵝頸式后擾流板，用以增加整車的下壓力。尾燈、后包圍、尾部擴散器以及雙邊共兩出的排氣布局均與普通版車型相同。此外，新車將會大量減重，預計最終重量在1260公斤。

底盤方面，新車要滿足FIA的規則要求，采用了不等長的控制臂懸架系統，并搭配了Ohlins的避震器系統。內部配備了經由FIA認證的車內防滾架、賽車座椅、賽用方向盤等。動力系統上，新車將搭載3.5升機械增壓V6發動機，最大功率400馬力，傳動系統會匹配Xtrac的6速序列式變速箱。（文/汽車之家 畢業）