[汽車之家資訊] 哈弗H6一直以來長期占據(jù)SUV銷量的榜首位置，截止2021年8月（含8月），該車創(chuàng)造了“單車型累計(jì)99個(gè)月奪得SUV銷量冠軍”的記錄。在緊湊型SUV市場，中國品牌與海外品牌廝殺異常激烈，哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))能夠占據(jù)榜單如此之久實(shí)屬難得。2020年8月30日，第三代哈弗H6上市，也讓這款車的銷量迅速回到最佳狀態(tài)。本期AI看市場，就讓我們一起來看第三代哈弗H6加入后，它有著怎樣的產(chǎn)品競爭力。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，哈弗H6的主要競爭對手包括長安CS75 PLUS、哈弗大狗、星越L，接下來，將會(huì)從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。
【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第一期內(nèi)容，為大家?guī)淼氖枪6產(chǎn)品競爭力的解讀。
一、市場銷量（銷量數(shù)據(jù)截止2021年7月）
2021年7月，哈弗H6銷售2.57萬輛，相較上月下降13.2%，對比去年同期上漲8.5%，銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升；今年1-7月累計(jì)銷量為22.24萬輛，相較去年同期增長52.9%，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼。縱觀整體緊湊型SUV市場，今年7月及1-7月累計(jì)銷量同比增長率分別為-13.1%和21.4%，7月單月銷量下降明顯，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上，哈弗H6均實(shí)現(xiàn)了對緊湊型SUV市場大盤的超越。
二、競品格局
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與哈弗H6進(jìn)行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為長安CS75 PLUS、哈弗大狗、星越L，我們將其視作哈弗H6的核心競品。可以看出，對哈弗H6來說，長安CS75 PLUS對其用戶的爭奪最為激烈。
那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年7月份，競品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為哈弗H6，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為哈弗大狗，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；哈弗大狗的下單用戶增長最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為哈弗H6，需要加大產(chǎn)品營銷力度。（由于星越L上市時(shí)間較短，因此無下單人數(shù)走勢）
用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年7月，競品圈市場銷量份額最高的為哈弗H6，份額占比達(dá)57.8%。與上月相比，市場份額增長最快的為哈弗H6，競品圈份額增加3.1個(gè)百分點(diǎn)；長安CS75 PLUS的競品圈份額下降1.9個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，長安CS75 PLUS、哈弗H6競品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.81%、0.56%。（由于星越L上市時(shí)間較短，因此無銷量份額走勢）
三、用戶分布
從用戶下單數(shù)據(jù)來看，哈弗H6及其競品用戶主要集中在華中、華東地區(qū)。哈弗H6用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、江蘇，Top 3城市分別為北京、成都、武漢；長安CS75 PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、山東，Top 3城市分別為北京、重慶、成都；哈弗大狗用戶量Top 3省份分別為河北、山東、廣東，Top 3城市分別為北京、成都、保定；星越L用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、江蘇，Top 3城市分別為北京、鄭州、西安。哈弗H6與其競品用戶來自廣東、山東、河南等省份的最多。競品圈各車系在北京、成都、保定等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評(píng)價(jià)
在競品圈中，今年市場銷量排名第2的長安CS75 PLUS，用戶口碑總體評(píng)分為4.55，在競品圈中總體評(píng)分最高。從用戶評(píng)價(jià)來看，長安CS75 PLUS在外觀、空間方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在油耗、舒適性方面有待提升。哈弗大狗口碑總體評(píng)分為4.53，位居口碑總體評(píng)分第二名，與長安CS75 PLUS相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀、性價(jià)比方面較受用戶青睞，但在油耗、動(dòng)力方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。哈弗H6用戶口碑排名第三，在舒適性、油耗方面有一定劣勢，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。星越L用戶評(píng)分最低，對油耗、操控性用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。
五、總結(jié)
綜合來看，哈弗H6在其核心競品圈中，銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升、意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增長，用戶口碑達(dá)到主流水平，整體競爭力較強(qiáng)，未來在舒適性、油耗方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認(rèn)可。值得一提的是，哈弗H6目前處于新老同堂銷售的局面。最新的銷量顯示，哈弗H6八月銷量20026輛，累計(jì)99個(gè)月獲得國內(nèi)SUV銷量冠軍。當(dāng)然，哈弗H6的統(tǒng)治地位預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)很長一段時(shí)間。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）
