[汽車之家資訊] 8月26日，我們從北京日?qǐng)?bào)官方了解到，為確保1號(hào)線與八通線順利實(shí)現(xiàn)跨線運(yùn)營(yíng)，北京地鐵公司8月28日星期六晚間將實(shí)施1號(hào)線與八通線跨線倒接工程。
屆時(shí)，1號(hào)線四惠東站、古城站末班車和八通線環(huán)球度假區(qū)站末班車都提前到晚10點(diǎn)，四惠站末班車提前到晚10:30，1號(hào)線和八通線其他車站末班車時(shí)間也都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
1號(hào)線與八通線跨線運(yùn)營(yíng)后，四惠站和四惠東站將由始發(fā)站變?yōu)橹虚g站，由換乘站變?yōu)槠胀ㄕ?，乘客無須在四惠站及四惠東站換乘即可從古城站至環(huán)球度假區(qū)站一趟直達(dá)，全程時(shí)間約為85分鐘?，F(xiàn)有四惠東站1號(hào)線站臺(tái)和四惠站八通線站臺(tái)將封閉停用。
據(jù)了解，為進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，滿足乘客出行需求，地鐵公司新編制了1號(hào)線八通線跨線運(yùn)行圖，采取工作日早晚高峰期間實(shí)施大小交路套跑的運(yùn)行方式，即大交路（列車在線路的兩個(gè)終點(diǎn)站間運(yùn)行）與小交路（列車在線路的某一區(qū)段內(nèi)運(yùn)行）共線運(yùn)行。早高峰小交路為果園站至公主墳站，晚高峰小交路為古城站至果園站。早高峰期間最小行車間隔1分45秒，晚高峰最小行車間隔2分20秒。
為最大限度減少此次跨線倒接工程對(duì)乘客出行帶來的影響，地鐵公司經(jīng)過反復(fù)論證，制定了施工組織方案、運(yùn)營(yíng)組織保障方案及應(yīng)急保障方案，并將充分利用各車站通告、廣播以及官網(wǎng)、微博、微信、App等多種方式發(fā)布相關(guān)信息。請(qǐng)乘客提前安排好出行時(shí)間，如需幫助可及時(shí)撥打地鐵服務(wù)熱線96165或聯(lián)系北京地鐵官方微博、官方微信公眾號(hào)。
此外，市公交集團(tuán)也制定了專項(xiàng)公交保障方案，在正常運(yùn)力安排基礎(chǔ)上，將增加晚間22點(diǎn)后的運(yùn)力配備，針對(duì)途經(jīng)長(zhǎng)安街的1路、夜1路、337路，途經(jīng)京通快速路、建國(guó)路的322路、666路、668路、夜27路等重點(diǎn)線路，計(jì)劃增加機(jī)動(dòng)運(yùn)力，加密晚間發(fā)車間隔，保障乘客的晚間出行需求。（消息來源：北京日?qǐng)?bào)；編譯/汽車之家 周易）