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[汽車之家資訊] 近日，斯萊克發布定增預案，擬募集資金總額不超過9億元，投向蘇州鋁瓶高速自動化生產線制造項目、常州電池殼生產項目、泰安設備產線基地建設項目及海南高端裝備制造及研發中心項目。

其中，常州電池殼生產項目總投資3.85億元，擬投入募集資金3.5億元，建成后將形成年產11592萬只新能源汽車方形電池殼的生產能力。本項目的實施主體為常州萊勝新能源有限公司。

據悉，新能源電池殼的生產與斯萊克長期從事的易拉罐高速生產裝備制造之間，在技術層面相互關聯度高，將現有制罐技術應用于新能源電池殼生產設備的制造，研發出電池殼自動化生產線，這種設備在國內還是空白。該生產線具有成型、清洗、檢驗、包裝等功能，其生產工藝與現有國內市場上使用的設備不同，生產出的電池鋼殼一致性更好，生產線效率更高，使用的人員更少，相對成本較低。

公告顯示，斯萊克已經從新能源汽車圓柱電池殼自動化生產線入手，在新能源電池殼業務方面展開布局。在進一步加快新鄉市盛達新能源科技有限公司和安徽斯翔電池科技有限公司圓柱形電池殼項目落地的同時，公司本次計劃在常州建設方形新能源電池殼的產能，順應新能源汽車的技術發展趨勢，更好的響應不同車企多元化的技術需求，加快落地新能源汽車電池殼業務發展戰略。在業績方面，斯萊克上半年營業收入約3.89億元，同比增加1.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利約3697萬元，同比減少13.73%；基本每股收益盈利0.07元。（消息來源：電池百人會-電池網；編譯/汽車之家 周易）