[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，大陸（Continental）正與德國(guó)電信（Deutsche Telekom）合作開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，旨在為聯(lián)網(wǎng)汽車、騎行者，和其他弱勢(shì)道路使用者發(fā)送碰撞預(yù)警。該解決方案計(jì)算汽車和自行車的路徑，如果他們可能同時(shí)穿過(guò)道路，系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)移動(dòng)通信，實(shí)時(shí)發(fā)送警告。該系統(tǒng)初步道路測(cè)試取得了成功。
大陸研究與高級(jí)開(kāi)發(fā)部門主管Karsten Michels表示，“在道路交通中，弱勢(shì)道路使用者經(jīng)常被忽視。此外，根據(jù)歐洲道路安全委員會(huì)（European Road Safety Council）的數(shù)據(jù)，超過(guò)80%的行人或騎行者與機(jī)動(dòng)車之間的碰撞事故最終會(huì)對(duì)弱勢(shì)道路使用者造成致命傷害。利用實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)和碰撞預(yù)警，我們可為騎行者和行人提供更多的預(yù)見(jiàn)性，從而減少嚴(yán)重事故和傷亡。”
T-Systems互聯(lián)移動(dòng)出行（Connected Mobility）負(fù)責(zé)人Oliver Bahns表示，“通過(guò)碰撞預(yù)警，我們?yōu)轵T行者配備數(shù)字守護(hù)天使。該項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵在于高水平的連通性，歐洲約85%的人口使用智能手機(jī)，而且聯(lián)網(wǎng)汽車也越來(lái)越多。通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中的計(jì)算機(jī)，我們還能確保極短的響應(yīng)時(shí)間。”
該碰撞預(yù)警系統(tǒng)基于衛(wèi)星定位（GPS）、加速度傳感器、移動(dòng)通信和云計(jì)算。車輛通過(guò)移動(dòng)通信，將其位置和加速度值傳送至云端。騎行者通過(guò)智能手機(jī)，將其位置信息發(fā)送至云端。系統(tǒng)會(huì)計(jì)算車輛和騎行者未來(lái)5秒內(nèi)的路徑，如果即將發(fā)生碰撞，就會(huì)其終端用戶設(shè)備發(fā)送警告。
為了確保這些信息盡快發(fā)送至道路使用者，系統(tǒng)會(huì)使用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中，距離可能發(fā)生碰撞的位置最近的云計(jì)算機(jī)，技術(shù)人員稱之為多訪問(wèn)邊緣計(jì)算。合作伙伴正在進(jìn)一步開(kāi)發(fā)用于國(guó)際日常生活的碰撞預(yù)警系統(tǒng)，并將在ITS（智能交通系統(tǒng)）世界大會(huì)上展示。（編譯/汽車之家 丁伯駿）
